Ti kolesarski zavorni ključki so nadomestni deli za električni terenski kolo Ultra Bee. Komplet uporablja sinterirani trenjni material in je oblikovan za položaj zavornih ključkov, prikazan na priloženih produktovnih materialih. Za voznike, ki zamenjujejo obrabljene dele, ta izdelek zagotavlja bistveno identiteto, dimenzije prileganja in razporeditev strani namestitve v enem jasno opredeljenem sestavnem delu. Kolesarski zavorni ključki so namenjeni zavornemu sistemu Ultra Bee, pri katerem profil ključkov in položaj montažnih lukenj ujemata z obstoječo razporeditvijo kaliperja.
Kočna klinasta ploščica je servisni del, ki deluje znotraj prijemalnika proti kočni plošči. Preprosto povedano, površina za trenje je delovna površina, ki se dotika plošče, medtem ko nosilna plošča podpira ploščico v prijemalniku. Te kolesarske kočne ploščice združujejo to znano dvodelno razporeditev v obliki spajkane ploščice. Navedeni material določa izdelek kot nadomestni dodatek Ultra Bee, zato ostaja opis izdelka osredotočen izključno na to specifično električno terensko kolo in ga ne predstavlja kot univerzalno ploščico.
Širina kolesarskih kočnih ploščic znaša 68 mm, višina pa 24 mm. Razmik montažnih lukenj izdelka je 35 mm. Ti podatki opisujejo vidno konturo ploščice in njen montažni odnos, kar omogoča praktično izhodišče pri primerjavi nadomestnega dela z obstoječim kočnim sklopom. Na slikah izdelka je prav tako prikazana temna površina za trenje in bakrena nosilna plošča.
Pri servisiranju zavor so zavorne obloge kolesa majhna sestavna enota, ki ima neposredno povezavo z zavorno kleščo in zavorno ploščo. Profil obloge določa, kako se del prilega v zavorno kleščo, lukenje pa določajo, kako se poravna z varnostno opremo. Skupaj navedene dimenzije izdelka olajšajo prepoznavo nadomestne obloge za uporabo na Ultra Bee.
Sinterirani zavorni klinčki za kolesa uporabljajo trenilno material, ki je oblikovan za delovanje zavornih klinčkov. Pri tem izdelku je površina sinteriranega klinčka združena z vidnim nosilnim ploščkom, da nastane celotna sestava klinčka. Trenilna površina je temna površina, ki jo vidite na slikah izdelka; nosilni plošček je bakrenobarvna podpora za njo. Oba elementa sta del samega klinčka in se dobavljata kot zavorni klinček, ne pa ločeno kot prijemna ali diskovna enota.
Oblika zavornih klinčkov za kolesa je pomembna, ker je klinček nameščen znotraj omejenega prostora prijemne enote. Nadomestni del mora slediti obstoječemu konturu klinčka in razporeditvi pritrditve, da se pravilno ujema v predvideno lego. Profil 68 mm × 24 mm in razmik lukenj 35 mm, ki sta dana za ta izdelek, določata njegovo fizično obliko. To pomaga razlikovati te klinčke Ultra Bee od drugih profilov zavornih klinčkov, ki se uporabljajo na različnih električnih kolesih ali motociklih za teren.
Za zavorne kocke za električne kolesa pogosto razpravljamo glede na material in ujemanje modela, vendar je enako pomembna tudi fizična oblika. Tu sinterirani material, vidna konstrukcija nosilne plošče in navedene mere spadajo k isti identiteti izdelka. Zato zavorne kocke za kolesa predstavljajo usmerjeno možnost zamenjave za navedeno uporabo Ultra Bee.
Spodaj so povzete mere teh zavornih kock za kolesa. Opisujejo izdelek, ne pa mer celotnega zavornega sistema.
| Podrobnosti | Navedena vrednost |
|---|---|
| Širina kocke | 68 mm |
| Višina kocke | 24 mm |
| Razdalja med montažnimi luknjami | 35 mm |
| Tip blazinice | Sinterirana zavorna kocka |
| Uporaba | Nadomestni dodatek za električno motokolo Ultra Bee |
Kočne podložke za sisteme električnih koles in električnih terenskih koles morajo ustrezati nameščeni razporeditvi prijemalnika. Razdalja 35 mm med montažnimi luknjami je neposredna značilnost teh kolesarskih kočnih podložk, medtem ko širina 68 mm in višina 24 mm opisujeta telo podložke. Ujemanje profila, razdalje med luknjami in uporabe za Ultra Bee zagotavlja, da je izbira nadomestka usmerjena v potrjeno konfiguracijo izdelka.
Pri servisiranju kočnega sklopa deluje par podložk kot del večjega sistema, ki vključuje prijemalnik, varnostno opremo in kočno ploščo. Te kolesarske kočne podložke ne nadomeščajo drugih sestavnih delov. Njihova namembnost je nadomestiti le podložko znotraj združljive kočne naprave. Navedene mere ponujajo jasne fizične referenčne točke za sam izdelek.
Te zavorne kocke za kolesa so namenjene uporabi na električnem motokolesu Ultra Bee. Izdelek je primeren za redno zamenjavo, kadar oblika in način pritrditve že nameščenih kock ustrezata navedenemu izdelku. Natančna prilagoditev za Ultra Bee ohrani stran koristno za voznike in ekipe za popravke, ki iščejo sinterirano nadomestno komponento namesto splošnega kolesarskega dodatka.
Vožnja z električnim motokolesom redno obremenjuje zavorni sistem med zagoni, zaviranji in vožnjo po različnih terenih. Zamenjavo zavornih kock običajno izvedemo kot del vzdrževanja zavornega sistema, pri čemer pozornost namenimo čisti namestitvi sestavnih delov in varni ponovni sestavitvi. Te zavorne kocke za kolesa imajo navedeni profil 68 mm × 24 mm in prilagoditveno dimenzijo 35 mm za opisano uporabo.
Slike izdelka prikazujejo sam sestavek konic (pad assembly), razsežnostno postavitev ter sliko uporabe na električnem kolesu za umazanijo (electric dirt bike). Ta kombinacija odraža praktično vlogo zavornih konic za kolesa: del se nahaja znotraj zavornega sistema, medtem ko njegova oblika in točke pritrditve neposredno ustrezajo nameščenemu zavornemu kleščku. Izdelek ostaja nadomestna zavorna konica, ne pa celotnega zavornega kompleta.
Pri nadomestitvi se zavorne konice za kolesa namestijo na mesto izrabljenega kompleta konic v zavornem kleščku. Luknje za pritrditev in zunanji profil konice sta ključni fizični značilnosti, pomembni za pravilno pozicioniranje dela. Razdalja 35 mm med luknjami za pritrditev, navedena za ta izdelek, je del te postavitve, medtem ko dimenzije telesa konice 68 mm × 24 mm določata navedeno velikost.
Kočne podložke za električne kolesa so servisni deli, zato sta čisto prileganje in pravilna namestitev pripravnih elementov pomembna sestavna dela običajne namestitve. Proizvod je treba namestiti le v konfiguraciji, ki uporablja naveden profil podložk Ultra Bee. Po namestitvi podložke delujejo skupaj z obstoječim kočnim diskom in kočnim menjalnikom kot del kočnega sistema vozila.
Sinterirani material določa tip tega kolesarskega kočnega proizvoda, medtem ko nosilna plošča zagotavlja strukturo podložke. To razlikovanje je koristno pri branju predstavitve proizvoda: trenilna površina je delovna površina, nosilna plošča pa je oblikovana podpora za njo. Skupaj tvorita popolno nadomestno podložko, prikazano na priloženih slikah.
Jasno določen profil zamenjave ohrani servis zavor na nameščeni komponenti. Izdelek je prepoznaven po sinterirani izdelavi, uporabi Ultra Bee, širini 68 mm, višini 24 mm in razdalji montažnih lukenj 35 mm.
Telo klinčka zavira v prostoru klešče, trenilna površina je obrnjena proti diskovni plošči, montažne luknje pa ustrezajo opremi, ki klinček pritrdi na mestu. Vidna bakrena podlaga dodaja prepoznavno konstrukcijsko podrobnost predstavitvi izdelka.
Za vzdrževalne zaloge se izdelek lahko združi z zavornimi klinčki za nadomestitev na električnih kolesih in električnih terenskih kolesih. Neposredna vozilna uporaba in navedene mere izdelka ga naredita bolj specifičnega kot splošen zavorni klinček.
Te zavorne kovance za kolesa so ponujene kot spajkane nadomestne pripomočke za električno motokolo Ultra Bee. Vprašanja o izdelku se lahko osredotočijo na navedeno vrsto zavornih kovancev, širino 68 mm, višino 24 mm in razmik montažnih lukenj 35 mm. Zagotavljanje profila nameščenega kovanca ali dimenzij obstoječega dela pomaga ohraniti vprašanje usmerjeno v pravilno nadomestno obliko.
Predstavitev izdelka vključuje šest izvirnih slik: pakiran kovec na merilni lestvici, risbo dimenzij, uporabo na električnem motokolu, kovec na beli podlagi ter grafične predstavitve izdelka. Vidna sestava kovancev ostaja skozi vse slike osrednja: temno trenje materiala, bakrena podlaga in oblika, ki je določena za navedeno uporabo na Ultra Bee.
Te zavorne kovance za kolesa so spajkani nadomestni zavorni kovanci za uporabo na električnem motokolu Ultra Bee.
Navedene dimenzije so širina 68 mm, višina 24 mm in razmik montažnih lukenj 35 mm.
Zavorne kovance kolesa opazimo s temno površino za trenje in podlago iz bakra. Izdelek je identificiran kot zavorna kovanca s spajanjem.
Ne. Izdelek je nadomestna kovanca za navedeno uporabo in je zasnovan za delovanje znotraj obstoječe zavorne prižemne sponke in zavornega diska.
EN
