Những má phanh xe đạp này là phụ tùng thay thế dành riêng cho xe địa hình điện Ultra Bee. Bộ má phanh sử dụng vật liệu ma sát dạng ép nóng và được tạo hình phù hợp với vị trí má phanh như minh họa trong tài liệu sản phẩm đi kèm. Đối với người dùng cần thay thế các chi tiết đã mòn, sản phẩm này đảm bảo đúng đặc tính nhận diện cốt lõi, kích thước lắp đặt và bố trí mặt lắp đặt — tất cả được tích hợp trong một bộ phận rõ ràng, dễ nhận biết. Các má phanh xe đạp này chỉ tương thích với hệ thống phanh Ultra Bee, trong đó hình dáng má phanh và vị trí lỗ bắt vít phải khớp chính xác với cấu trúc kẹp phanh hiện có.
Một má phanh là một bộ phận cần bảo dưỡng, hoạt động bên trong kẹp phanh và tiếp xúc với đĩa phanh. Nói một cách đơn giản, bề mặt ma sát là mặt làm việc tiếp xúc trực tiếp với đĩa phanh, trong khi tấm lưng (back plate) giữ cố định má phanh trong kẹp phanh. Những má phanh xe đạp này kết hợp bố trí quen thuộc gồm hai thành phần trên dưới dạng má phanh ép bột (sintered pad). Vật liệu được cung cấp xác định sản phẩm là phụ kiện thay thế Ultra Bee, do đó mô tả sản phẩm tập trung vào ứng dụng cụ thể cho xe đạp địa hình điện (electric dirt bike) này, chứ không trình bày như một loại má phanh phổ dụng.
Chiều rộng đo được của má phanh xe đạp là 68 mm và chiều cao là 24 mm. Khoảng cách giữa hai lỗ lắp đặt được nêu cho sản phẩm là 35 mm. Các kích thước này mô tả đường viền ngoài nhìn thấy được của má phanh cũng như mối quan hệ lắp đặt, từ đó cung cấp điểm khởi đầu thực tế khi chọn má phanh thay thế phù hợp với cụm phanh hiện có. Hình ảnh sản phẩm cũng cho thấy bề mặt ma sát màu sẫm và tấm lưng có màu đồng.
Trong công việc bảo dưỡng phanh, má phanh xe đạp là một bộ phận nhỏ nhưng có mối liên hệ trực tiếp với càng phanh và đĩa phanh. Hồ sơ hình dáng của má phanh xác định cách bộ phận này nằm trong càng phanh, còn các lỗ khoan xác định cách nó căn chỉnh với các chi tiết giữ cố định. Việc trình bày đồng bộ các kích thước sản phẩm giúp dễ dàng xác định má phanh thay thế phù hợp cho ứng dụng Ultra Bee.
Các má phanh xe đạp dạng thiêu kết sử dụng vật liệu ma sát được tạo hình đặc biệt cho chức năng của má phanh. Trên sản phẩm này, bề mặt má phanh thiêu kết được ghép với tấm đỡ hiển thị rõ để tạo thành cụm má phanh hoàn chỉnh. Mặt chịu ma sát là phần màu sẫm nhìn thấy trong ảnh sản phẩm; tấm đỡ là phần giá đỡ có màu đồng nằm phía sau nó. Cả hai thành phần đều thuộc về má phanh và được cung cấp như một bộ phận má phanh chứ không phải là một chi tiết tách rời của kẹp phanh hay đĩa phanh.
Hình dáng của má phanh xe đạp rất quan trọng vì má phanh được đặt trong không gian giới hạn của kẹp phanh. Một chi tiết thay thế phải tuân theo đường viền và cách bố trí lắp đặt của má phanh hiện có để đảm bảo vị trí lắp đặt chính xác. Kích thước 68 mm × 24 mm và khoảng cách lỗ 35 mm được cung cấp cho sản phẩm này xác định rõ định dạng vật lý của nó. Điều này giúp phân biệt các má phanh Ultra Bee này với các loại má phanh khác được dùng trên các cụm xe đạp điện hoặc xe địa hình khác.
Các má phanh dành cho xe đạp điện thường được thảo luận dựa trên vật liệu và độ tương thích với mẫu xe, nhưng hình dáng bên ngoài cũng quan trọng ngang bằng. Ở đây, vật liệu thiêu kết, cấu tạo tấm lưng nhìn thấy được và các kích thước được liệt kê đều thuộc cùng một danh tính sản phẩm. Do đó, các má phanh xe đạp cung cấp lựa chọn thay thế tập trung cho ứng dụng Ultra Bee đã nêu.
Các kích thước được hiển thị cho các má phanh xe đạp này được tóm tắt bên dưới. Chúng mô tả sản phẩm chứ không phải kích thước của toàn bộ hệ thống phanh.
| Chi tiết | Giá trị được liệt kê |
|---|---|
| Chiều rộng má phanh | 68 mm |
| Chiều cao má phanh | 24 mm |
| Khoảng cách giữa các lỗ bắt vít | 35 mm |
| Loại miếng lót | Má phanh thiêu kết |
| Ứng dụng | Phụ kiện thay thế cho xe địa hình điện Ultra Bee |
Các má phanh cho xe đạp điện và xe địa hình điện cần phù hợp với bố trí kẹp phanh đã lắp đặt. Khoảng cách 35 mm giữa các lỗ gắn là đặc điểm trực tiếp của các má phanh xe đạp này, trong khi chiều rộng 68 mm và chiều cao 24 mm mô tả thân má phanh. Việc khớp đúng hình dạng, khoảng cách lỗ gắn và ứng dụng Ultra Bee giúp lựa chọn thay thế tập trung vào cấu hình đã được xác nhận của sản phẩm.
Khi bảo dưỡng cụm phanh, cặp má phanh hoạt động như một phần của hệ thống lớn hơn bao gồm kẹp phanh, phụ kiện giữ cố định và đĩa phanh. Các má phanh xe đạp này không thay thế các thành phần khác đó. Mục đích của chúng là thay thế riêng thành phần má phanh trong bố trí phanh tương thích. Các kích thước được liệt kê cung cấp các mốc tham chiếu vật lý rõ ràng cho chính sản phẩm.
Các má phanh xe đạp này được thiết kế dành riêng cho xe địa hình điện Ultra Bee. Sản phẩm phù hợp để thay thế định kỳ khi hình dạng và cách lắp đặt của má phanh hiện tại khớp với thông số kỹ thuật của sản phẩm được liệt kê. Việc tương thích tập trung vào dòng Ultra Bee giúp trang này hữu ích cho người lái xe và đội ngũ bảo trì đang tìm kiếm một bộ má phanh ép bột kim loại (sintered) thay thế, chứ không phải một phụ kiện xe đạp thông thường.
Việc điều khiển xe địa hình điện làm cho hệ thống phanh hoạt động thường xuyên trong các tình huống tăng tốc, giảm tốc và di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau. Việc thay má phanh thường được thực hiện như một phần của quy trình bảo dưỡng hệ thống phanh, với yêu cầu chú ý đến việc làm sạch các chi tiết và lắp ráp lại chắc chắn. Các má phanh xe đạp này có kích thước quy định là 68 mm × 24 mm và chiều dài lắp đặt là 35 mm, phù hợp với ứng dụng đã nêu.
Các hình ảnh sản phẩm thể hiện bộ má phanh tự thân cũng như bố trí kích thước và hình ảnh ứng dụng trên xe đạp điện địa hình. Sự kết hợp này phản ánh vai trò thực tiễn của má phanh xe đạp: chi tiết nằm bên trong hệ thống phanh, trong khi hình dạng và điểm lắp đặt của nó liên quan trực tiếp đến kẹp phanh đã được lắp đặt. Sản phẩm vẫn là phụ kiện má phanh thay thế, không phải bộ phanh hoàn chỉnh.
Đối với công việc thay thế, má phanh xe đạp được lắp vào vị trí kẹp phanh mà bộ má phanh cũ đã chiếm giữ. Các lỗ lắp và đường viền ngoài của má phanh là những đặc điểm vật lý then chốt để xác định vị trí chi tiết. Khoảng cách 35 mm giữa các lỗ lắp được nêu cho sản phẩm này là một phần của bố trí đó, còn kích thước thân má phanh 68 mm × 24 mm xác định kích cỡ được liệt kê.
Các má phanh dành cho xe đạp điện là các bộ phận cần bảo dưỡng định kỳ, do đó việc làm sạch bề mặt tiếp xúc và lắp đặt đúng các chi tiết cơ khí là những bước quan trọng trong quy trình lắp đặt thông thường. Sản phẩm chỉ được lắp đặt trong cấu hình sử dụng đúng hồ sơ má phanh Ultra Bee đã nêu.
Vật liệu thiêu kết xác định loại sản phẩm của các má phanh xe đạp này, trong khi tấm đỡ tạo nên cấu trúc nâng đỡ cho má phanh. Sự phân biệt này hữu ích khi đọc mô tả sản phẩm: mặt ma sát là bề mặt làm việc, còn tấm đỡ là phần nâng đỡ được tạo hình phía sau nó. Cả hai thành phần này kết hợp với nhau tạo thành má phanh thay thế hoàn chỉnh như hiển thị trong các hình ảnh đi kèm.
Hồ sơ thay thế được xác định rõ ràng giúp việc bảo dưỡng phanh tập trung vào bộ phận đã lắp đặt. Sản phẩm được nhận diện nhờ cấu tạo bằng vật liệu ép nóng, ứng dụng Ultra Bee, chiều rộng 68 mm, chiều cao 24 mm và khoảng cách lỗ bắt vít là 35 mm.
Thân má phanh chiếm vị trí trong kẹp phanh, vật liệu ma sát hướng về đĩa phanh, còn các lỗ bắt vít tương ứng với phụ kiện giữ má phanh tại chỗ. Tấm đệm lưng màu đồng nhìn thấy được mang lại một chi tiết cấu tạo dễ nhận biết cho việc trình bày sản phẩm.
Đối với hàng tồn kho bảo trì, sản phẩm có thể được nhóm cùng các má phanh dùng để thay thế trên xe đạp điện và xe địa hình điện. Ứng dụng trực tiếp trên phương tiện và kích thước được nêu rõ khiến mặt hàng này cụ thể hơn so với danh mục má phanh chung chung.
Các má phanh xe đạp này được cung cấp dưới dạng phụ kiện thay thế dạng thiêu kết cho xe địa hình điện Ultra Bee. Các yêu cầu về sản phẩm có thể tập trung vào loại má phanh được liệt kê, chiều rộng 68 mm, chiều cao 24 mm và khoảng cách giữa hai lỗ lắp đặt là 35 mm. Cung cấp hồ sơ hình dạng của má phanh đã lắp hoặc kích thước của bộ phận hiện có sẽ giúp đảm bảo yêu cầu luôn hướng đúng vào định dạng thay thế phù hợp.
Trình bày sản phẩm bao gồm sáu ảnh nguồn: ảnh má phanh đóng gói trên thang đo, bản vẽ kích thước, ứng dụng trên xe địa hình điện, má phanh trên nền trắng và đồ họa sản phẩm. Toàn bộ trình bày đều tập trung vào cụm má phanh hiển thị: vật liệu ma sát màu tối, tấm đỡ màu đồng và hình dáng dành riêng cho ứng dụng Ultra Bee nêu trên.
Đây là các má phanh xe đạp dạng thiêu kết, dùng để thay thế cho ứng dụng xe địa hình điện Ultra Bee.
Các kích thước được liệt kê là 68 mm chiều rộng, 24 mm chiều cao và 35 mm khoảng cách giữa các lỗ bắt vít.
Các má phanh xe đạp cho thấy bề mặt ma sát màu sẫm và tấm đế có màu đồng. Sản phẩm được xác định là loại má phanh ép bột.
Không. Sản phẩm là bộ phận má phanh thay thế dành riêng cho ứng dụng nêu trên, được thiết kế để hoạt động cùng với kẹp phanh và đĩa phanh hiện có.
EN
