Þessar bikahjólsbremsublöndur eru skiptihlutir fyrir Ultra Bee rafmagnsöryggisbikahjólinn. Setið notar sinteraða friðjumefni og er hönnuð fyrir bremsublöndustöðuna sem sýnd er á viðkomandi vörufornlestri. Fyrir þá sem skipta út slitnum hlutum veitir vörurna nauðsynlega auðkenni, mælingar á passun og skipulag á uppsetningarsíðunni í einum vel skilgreindum hluta. Bikahjólsbremsublöndurnar eru ætlaðar fyrir Ultra Bee bremukerfi þar sem lönduprófíllinn og staðsetning á festingugöngunni passa við núverandi klemmubúnað.
Bremsubbel er viðhaldshlutur sem virkar inni í bremsubrjóskunni á móti bremsskífu. Í einföldu orðum er friðjunarsvæðið vinnumálið sem snertir skífuna, en bakplátan styður ubbelinn í brjóskunni. Þessir hjólhjólabremsubelir sameina þessa vel þekknu tveggja hluta skipulag í sinteruðum ubbelasniði. Efnið sem fylgir vöruflokkuninni skilgreinir vörurnar sem viðbótaraðgerð fyrir Ultra Bee, svo vöruskráningin helgist á þessari ákveðnu rafmagnsdegi hjólhjólaforriti í stað þess að kynna hana sem almennt notanlegan ubbel.
Bremsubelir hjólhjólsins hafa mælda breidd 68 mm og hæð 24 mm. Mælingin á milli festiholanna fyrir þessa vöru er 35 mm. Þessar mælingar lýsa sýnilegu umrissi ubbelsins og festarstöðu, sem gefur hlutnum raunhæfan upphafspunkt þegar leitað er að skiptihluti fyrir núverandi bremukerfi. Myndirnar af vörunni sýna einnig dökk friðjunarsvæði og bakplötu í koparlit.
Við bremsubyrjum er brjótahlutur hjóls á litlum hluta með beinum tengslum við klemmuna og skífu. Hluturinn situr í klemmunni samkvæmt sniði brjótahluta og holurnar ákvarða hvernig hann línar upp við festihluti. Með því að halda vöruplánum saman er auðveldara að auðkenna skiptibrjótahlutann fyrir Ultra Bee notkun.
Sinteruð bikahjólbrakublöð notast við rafmagnsfræðilegt efni sem er myndað fyrir brakublöð. Á þessu vöruflokk eru sinteruð brakublöð samsetjandi við sýnilega bakplötuna til að mynda heildarbrakublöðin. Röðunarsíðan er dökkhlutinn sem sjást á myndum af vörunni; bakplötan er koperlita stuðillinn aftan við hana. Bæði hlutirnir eru hluti af brakublöðunni sjálfri og eru gefin út sem brakublöð, ekki sem aðskilin klóða eða skífuskífa.
Form brakublóða er mikilvægt vegna þess að brakublöð eru sett inn í takmarkaðan rúm í klóðunni. Skiptihlutur verður að fylgja formi og festingarráðstöfunu upphaflegu brakublóðanna til að vera á réttum stað. 68 mm á 24 mm stærð og 35 mm millibili á holunum sem gefin er fyrir þessa vöru gefa vörunni skilgreinda líkamlega form. Þetta hjálpar til við að greina þessi Ultra Bee brakublöð frá öðrum brakublóðaformum sem notað eru á ýmsum rafhjólum eða offroad-hjólum.
Bremsskífur fyrir rafhjól eru oft fjallaðar eftir efni og viðeigandi líkanum, en líkamslega umrissin eru jafn mikilvæg. Hér tilheyra sinteruð efnið, sýnilega bakplátan og uppgefnar mælingar sama vörumerkinu. Þess vegna veita bremsskífurnar fyrir hjóli einstaka skiptivöru fyrir tilgreindu Ultra Bee notkun.
Mælingarnar sem sýndar eru fyrir þessar bremsskífur eru samantektar hér að neðan. Þær lýsa vörunni sjálfri en ekki mælingum á heildarbremsskerfinu.
| Upplýsingar | Talda gildi |
|---|---|
| Breidd skífu | 68 mm |
| Hæð skífu | 24 mm |
| Fjarlægð milli festingarrása | 35 mm |
| Tegund takka | Sinteruð bremsskífa |
| Notkun | Skiptihlutur fyrir Ultra Bee rafmagnsrafdjúpahjól |
Bremsublöt fyrir rafhjól og rafmótörhjól þurfa að passa við uppsett bremsumátt. 35 mm millimál á festingarröndum er bein eiginleiki þessara hjólabremsublóta, en 68 mm breidd og 24 mm hæð lýsa líkama blótsins. Að passa við umrissið, millimálið á holunum og Ultra Bee notkun heldur skiptingu á endurskiptiblótum í miðju staðfestri uppsetningu vörunarinnar.
Þegar bremsumátt er viðhaldið virka blótnirnar sem hluti af stærri kerfi sem inniheldur bremsumátt, festingarfyrirkomulag og bremsskífuna. Þessi hjólabremsublöt eru ekki til að skipta út hinum hlutunum. Ákvörðuð áskilningur þeirra er að skipta út blótnum innan samhæfis bremsumáts. Tilgreind mál gefa greinilegar líkamlegar viðmiðunarstöður fyrir vöruna sjálfa.
Þessar bikuhjóla-bremsublöð eru settar fram fyrir notkun á Ultra Bee rafmagns-öskubíklum. Vörurnar eru hentug fyrir venjulega skipti þegar lögun og festingarmynstur innbyggðu blöðanna passa við lýstu vörurnar. Þessi sérstaklega aðlögun fyrir Ultra Bee geymir síðuna ágætisnotkunarhæfa fyrir öskubíklaferðamenn og viðgerðarlið sem leita að sinteruðum skiptihlut fyrir bremsur, ekki almennum bikuhjóla-aðeigandi hlut.
Notkun rafmagns-öskubíkla setur bremsskerfið í reglulega notkun við byrjun, stöðvun og breytilegt yfirborð. Skipti á bremsublöðum er venjulega framkvæmt sem hluti af viðhaldi á bremsskerfinu, með áherslu á hreinsetningu hluta og örugga endurbyggingu. Þessar bikuhjóla-bremsublöð veita tilgreindu 68 mm × 24 mm lögun og 35 mm aðlögunarmál fyrir tilgreinda notkun.
Myndir af vörunni sýna sjálfan bremsublokka-þátta, ásamt víddarupplýsingum og mynd af rafmagnsdekkjuskrúðu. Þessi samsetning endurspeglar raunverulega hlutverk bremsublokka fyrir hjóla: hluturinn situr inni í bremsskerfinu, en lögun hans og festipunktar tengjast beint við uppsettan bremsskálpa. Vörunni er aðeins skiptiblokka, ekki heilbreytt bremsskerf.
Við skipti er bremsublokkan sett í bremsskálpan á stað þar sem notaða bremsublokkan var. Gáttar til festingar og ytri lögun bremsublokku eru lykilkenningar fyrir staðsetningu hlutarins. 35 mm millibilið á festigáttum sem sýnt er fyrir þessa vöru er hluti af þessari uppsetningu, og líkama bremsublokku (68 mm × 24 mm) skilgreinir tilgreindar víddir.
Bremsublökur fyrir rafhjóla eru viðhaldshlutir, svo hrein setning og rétt staðsetning á festingarefnum eru mikilvægar hlutar venjulegrar uppsetningar. Vörurnar ættu að vera settar aðeins í skipulag sem notar tilgreinda Ultra Bee bremsublökuprófílinn. Þegar þær eru settar virka blökurnar með núverandi bremuskífu og bremsubakkanum sem hluti af bremukerfi þess bíls.
Sinterað efni gefur þessum bremsublökum vörutegundina, en bakplatan gefur blökunni stuðningsbygginguna. Þessi greining er gagnleg þegar lesið er um vöruritunina: friðjusíðan er vinnumálið og bakplatan er mynduð stuðningurinn aftan við hana. Saman mynda þær fullkomna skiptiblökuna sem sýnd er á fylgjuskyldum myndum.
Skilgreind skiptiprófíll heldur brakakerfiþjónustunni beitt á uppsettu hlutinn. Vörunúmerið er auðkennið með sinteruðu framleiðsluferlinu, Ultra Bee notkun, 68 mm breidd, 24 mm hæð og 35 mm millibili á festingarröndum.
Bremsubrjóskunn tekur við staðsetningu á bremsubrjóskahálfu, friðjuhamurinn snýr að skífunni og festingarröndirnar tengjast þeim hlutum sem halda brjóskunni á staðnum. Sýnilegan koparlitann bakplötuna bætir við auðkennanlega smíðigildi í framsetningu vörurnar.
Fyrir viðhaldsforða er hægt að flokka vörunúmerið með bremsubrjóskum fyrir rafhjól og rafmagnsrauðhjól. Bein viðmiðun að ökutækinu og tilgreindar mælingar gera hlutinn meira tiltekin en almenn lista yfir bremsubrjósk.
Þessi hjólahjólbrakublöð eru boðin sem sinteruð skiptihluti fyrir Ultra Bee rafmagnsrauða hjólið. Fyrirspurnir um vörur geta beinst að tilkynntum tegund brakublóða, breidd 68 mm, hæð 24 mm og millibili á festingarröndum 35 mm. Að veita lýsingu á formi uppsettara blóðs eða mælingar á núverandi hluta hjálpar til þess að halda fyrirspurninni beint við rétta skiptihlutsform.
Vörusýningin inniheldur sex myndir frá uppruna sem sýna pakkaða blóðið á mælikvarða, víddarmyndina, notkun á rafmagnsrauða hjólinu, blóðið á hvítum bakgrunni og vörugrafík. Sýnilegi blóðasamsetningur er alltaf í miðjunni: dökk reibunarefni, koparlit kannað plötuskipti og formið sem notað er fyrir tilkynnta Ultra Bee notkun.
Þessi hjólahjólbrakublöð eru sinteruð skiptihluti fyrir Ultra Bee rafmagnsrauða hjólið.
Víddirnar sem eru taldaðar eru 68 mm í breidd, 24 mm í hæð og 35 mm milli festiholanna.
Bremsublöndurnar fyrir hjólustyri sýna dökkan reibunarsvæðisflatarmynd með koparlitum bakplötum. Vörurnar eru skilgreindar sem sinteraðar bremsublöndur.
Nei. Vörurnar eru útskiptublöndur fyrir tiltekin notkun, hannaðar til að virka innan núverandi bremsubakka og skífubremuskerpis.
EN
