Priručnik za zamjenu baterije električnog bicikla: Kada zamijeniti, koji napon izabrati i kako kupiti

Priručnik za zamjenu baterije električnog bicikla: Kada zamijeniti, koji napon izabrati i kako kupiti

Jeste li primijetili da vaš električni bicikl jedva prolazi pola puta putem koji je nekada bio bez problema? U servisu, takva vrsta žalbe na raspon obično ukazuje na bateriju, a ne na motor ili gume. Znajući kada je zamjena baterije e-bicikla zaista potrebna i što tražiti prilikom nabavke nove, štedite se i od preuranjene zamjene i vožnje na paketu koji je postao sigurnosni rizik.

Ovaj vodič za zamjenu baterije e-bicikla pokriva tri najpouzdanije signale za zamjenu, kako uskladiti napon i specifikacije BMS-a s postojećim sustavom i što bi kupci veleprodaje trebali provjeriti prije nego što polože veliku narudžbu.

3 znakova da vam je potrebna nova baterija

1. za Raspon je pao ispod 60% originalne specifikacije.

Najčešći razlog zbog kojeg vozači pitaju za zamjenu baterije e-bicikla je primjetan gubitak dometa. Ako je upotrebljivi domet na punom punjenju pao ispod 60% prvobitne specifikacije pod pretpostavkom da su uvjeti vožnje dosljedni i da je temperatura razumna kapacitet paketa smanjen je iznad praktičnog praga. Li-ion ćelije u većini paketa za e-kolice mogu se puniti 500 do 1.000 puta prije nego što kapacitet padne ispod 80% prvobitnog. Nakon te točke, degradacija se ubrzava.

Imajte na umu da pakiranje veće snage ne znači automatski veći domet ako upravljač motora nije prilagođen njemu. Izmijena na veći paket ampera-satova bez potvrde kompatibilnosti sustava je odluka koja zaslužuje pažljivu reviziju prije kupnje.

2. - Što? Vidno oticanje ili fizička deformacija

Ako se ne može koristiti za ugradnju, potrebno je uzeti u obzir i sigurnosne probleme. Otekline ćelija se događaju kada se unutarnje plinovi gomilaju, što je znak kemijske nestabilnosti koja zahtijeva odmah zamjenu baterije e-bicikla, a ne nastavak uporabe. Ako zamjena zaključavanja baterije električnog bicikla izgleda neočekivano teško jer je sam pakovanje promijenilo oblik, pažljivo provjerite kućište prije nego što pretpostavite da je to mehanički problem samo s zaključavanjem. Ne pokušavajte stisnuti ili nastaviti puniti vidljivo natečen paket.

3. Slijedi sljedeće: Stado više ne može držati punu puninu

Zdrav akumulator bi trebao dostići svoj naponski naponski stupanj i održati ga. Ako se naplaćivanje ne provodi u skladu s zahtjevima iz članka 4. stavka 1. točke (a) ili (b) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkama (a) i (b) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkama (a) i (b) ovog članka, u skladu s član Ovaj se uzorak također pokazuje kada BMS sustav za upravljanje baterijom, ili u jednostavnim riječima krug koji upravlja punjenjem i pražnjenjem počne prekidati struju ranije nego što se očekivalo jer ćelije više ne mogu održavati stabilan raspon napona. U ovoj fazi zamjena baterije e-bicikla praktično je rješenje.

36V vs. 48V: Odabir pravog napona

Podudaraj napon sa kontrolerom

Većina upravljača e-cikla dizajnirana je za određenu razinu napona. Potpuno napunjen 48V paket doseže otprilike 54V, što premašuje toleranciju većine upravljača s 36V. U praksi, upravljači obično prihvaćaju raspon unutar svoje nominalne klase: 24V36V sustavi ili 36V48V sustavi koji se često protežu do 52V. Za jednostavnu zamjenu baterije na 36V sustavu, sličan za sličan je izbor s manjim rizikom. Nadogradnja na 48V za veću snagu je legitimna, ali prvo se mora potvrditi nominalni ulazni napon upravljača.

Zašto je kompatibilnost BMS-a važna

Ako se radi o baterijama s istim nominalnim naponom, na razini BMS-a može se ponašati drugačije. Pragovima za prekid BMS-a razlikuju se proizvođači 48V BMS može prekidati na 43,5V, dok drugi prekida na 42V. Zamjenski paket s znatno drugačijim profilom prekida može uzrokovati da bicikl prekine s napajanjem ranije nego što se očekivalo ili ne može aktivirati upozorenje o niskom opterećenju u pravo vrijeme. Ako je potrebno, možete uzeti i rezervu za baterije za električne bicikle. To je posebno važno na markičastih okvira gdje prikaz komunicira izravno s BMS-om.

Vrste spojeva i fizička pogodnost

Kompatibilnost konektora ima tendenciju da uhvati kupce na oku. Potvrdi tri stvari prije nego naručiš:

• Uređaj za upravljanje brzinom XT60, Anderson, Higo i vlasnički konektor ne mogu se zamijeniti bez adaptera.
• Sastavni oblik integrirani paketi u obliku boca, na stolicu i u cijevi imaju različite dimenzije i točke za pričvršćivanje. Neki slučajevi zamjene ključa baterije električnog bicikla se mogu pratiti do ključnog cilindra specifičnog za sustav montaže, a ne samoj kemiji baterije.
• Uloženost spojeva za pražnjenje isti tip spoja može imati različitu polarnost brojača ovisno o proizvođaču.

Ako zamjenite pakiranje na stariji ili manje uobičajeni okvir, prije naručivanja fotografišite postojeći spoj i izmjerite dimenzije nosila za ugradnju. Vraćanje nekompatibilne pakete preko granica povećava troškove koji se brzo povećavaju za kupce veleprodaje.

Popis kupca na veliko

U slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi razinu i razinu.

A razina ćelije prošao potpune tvorničke specifikacije. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, test se provodi na temelju primjene ovog članka. U slučaju maloprodajnih aplikacija koje su pod jamstvom, razina A obično je minimalni standard. U slučaju da je proizvod u kategoriji B, to znači da je proizvod u kategoriji B, proizvođač može ga koristiti za potrebe potrebe potrebe za proizvodnju.

Sredstva za izračun broja ciklusa

Standardni paketi 18650 stanica obično su namijenjeni za 500 ciklusa pri zadržavanju kapaciteta od 80%; kvalitetnije ćelije u paketu dostižu 8001.000 ciklusa. U slučaju vozila iznajmljenog vozila ili uređaja s velikim prometom, povećanje broja ciklusa smanjuje ukupnu učestalost zamjene tijekom razdoblja rada, smanjujući ukupne troškove po vožnji.

OEM naspram Aftermarket

OEM paketi nude najkompatibilniji fit za brendirane bicikle gdje su BMS, konektor i oblikni faktor strogo određeni. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđ U slučaju nabave na popratnom tržištu, zatražite dokumentaciju o specifikacijama BMS-a, razini ćelija i dosljednosti serije kao standardnu skrb u nabavi.

Preporučeni 48V litijski paketi

Za kupce koji kupuju 48V zamjenske pakete baterija za e-bicikle koji pokrivaju raspon motora od 250W500W uobičajeni na europskom i sjevernoameričkom tržištu e-bicikla, ove opcije iz New Image-a odgovaraju standardnim konfiguracijama boca i stojala:

• Novi X-go 36V 10Ah / 48V paketa baterije za 250W 500W motore : Paket u obliku boce od 18650 stanica dostupan u konfiguracijama 36 i 48 V, isporučen s punjačem. Kompatibilna s motorima od 250 W, 350 W i 500 W.
• Nova slika 36V 12Ah baterija za bocu vode kompatibilna s rakom, višestruka napon : Baterija u obliku boce vode s kompatibilnošću s rakom, dostupna u konfiguracijama 36V, 48V, 52V i 60V. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, "proizvodnja" znači proizvodnja proizvoda koji se upotrebljava za proizvodnju proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda

Obje pakete su dostupne za kupovinu. Za specifikacije BMS-a, potvrdu tipa konektora ili opcije prilagođavanja OEM-a, kontaktirajte New Image preko stranica proizvoda.

Zaključak

U slučaju da se baterije za e-bicikle zamjene, potrebno je imati najmanje jedan od tri jasna signala: raspon ispod 60% specifikacije, vidljivo oticanje paketa ili stalno neuspjeh u zadržavanju punog punjenja. U slučaju da je to moguće, mora se provjeriti da je to moguće. U skladu s člankom 3. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.