Оригинални вътрешни компоненти Bafang: Осигурява надежден номинален изход от 750 W и максимален въртящ момент до 65 Nm, идеално синхронизиран с фабричните алгоритми на контролера на Duotts C29.
Икономична основна конструкция: Избягвайте неудобството от повторно монтиране на обръчи на колелата. Тази сборка от статор и предавка лесно се монтира в съществуващия двигател на 29-инчовото колело, като минимизира времето за ремонт.
Предварително монтирани планетарни предавки: Включва закалени, износостойки вътрешни зъбчати колела, проектирани за оптимизиране на предаването на мощност и устойчивост към излизане от зацепване при интензивно ускорение.
Оригинален водонепроницаем 9-контактен конектор: Оснащен е с фабрично подходяща 9-жична кабелна система, която гарантира ясни сигнали за трите основни фазни жици и петте датчика Хол, без необходимост от ръчно опресване на жиците.
Дълготрайна електрическа изолация: Висококачествена лакова изолация на медните намотки защитава вътрешността на двигателя от вътрешна кондензация и къси съединения, разширявайки вашия запас от резервни части за електробайкове .
Въпрос 1: Този артикул включва ли гумата, спиците или външната метална халка на хаба? О: Не. Този продукт е само Вътрешната моторна ядрена сборка (състояща се от вътрешна ос, статорни намотки, медни намотки, магнити и планетарни предавки). Тя не включва външната обвивка на колелото, спиците, обръча или гумата. Предназначена е да се постави направо в съществуващата халка на колелото Duotts C29.
Въпрос 2: Как мога да проверя дали моят оригинално монтиран моторен корпус е повреденият компонент? О: Ако LCD дисплеят ви показва код за повреда на мотора (например Грешка 07) или ако задното колело се усеща силно съпротивляващо се или „заклиняващо“, когато се завърта с ръка, докато електровелосипедът е напълно изключен, това означава, че вътрешните магнити са разтопени или фазовите проводници са се прекъснали вътре в ядрото.
Въпрос 3: Може ли това 750 W ядро да се използва за модернизация на европейската версия на C29 с мощност 250 W? О: Макар физическите монтажни места на рамката да приемат разстоянието между осите, използването на двигател с мощност 750 W изисква съответстващ контролер и батерия с напрежение 48 V, способни да доставят необходимия ток. Поради съображения за безопасност и производителност това се препоръчва строго като директна замяна на стандартната моделова версия с мощност 750 W.
EN
