純正Bafang内部部品： 信頼性の高い定格出力750Wおよび最大トルク65Nmを実現し、Duotts C29の工場出荷時コントローラー制御アルゴリズムと完全に同期します。
コスト効率に優れたコア設計： ホイールリムの再構築という手間を回避できます。このステーターアセンブリおよびギアアセンブリは、既存の29インチホイールモーターケースに直接装着可能で、修理時間を最小限に抑えます。
事前装着済みの遊星ギア： 硬化処理済み・耐摩耗性に優れた内部ギアを採用しており、高出力伝達を最適化するとともに、急加速時のギア破損（ストリッピング）を防止します。
OEM仕様9ピン防水コネクタ： 工場出荷時仕様の正確な9ピン配線ハーネスを装備しており、3本の主電源相線および5個のホールセンサーに対して明確な信号伝達を確保し、手動によるワイヤー圧着作業を不要とします。
耐久性に優れた電気絶縁： 高品質のワニス絶縁層が銅巻線を覆っており、モーター内部の結露および短絡から内部部品を保護し、在庫の有効活用を拡大します。 電動自転車用スペアパーツ .
Q1：この商品には、タイヤ、スポーク、または外側の金属製ハブシェルは含まれますか？ A: いいえ。本製品は インナーモーターコアアセンブリのみです （内部アクスル、ステータ巻線、銅コイル、マグネット、および遊星ギアから構成されます）。外側のホイールカバー、スポーク、リム、またはタイヤは含まれません。既存のDuotts C29ホイールシェルに直接挿入するよう設計されています。
Q2：元のモーターコアが故障した部品であるかどうかを確認するにはどうすればよいですか？ A: LCDディスプレイにモーター故障コード（例：エラー07）が表示される場合、または電動自転車の電源を完全にオフにした状態で後輪を手で回した際に、強い抵抗感や「カチカチ」という不規則な感触がある場合は、内部マグネットが溶融しているか、コア内部でフェーズ配線がショートしています。
Q3：この750Wコアを、C29の欧州仕様250Wモデルのアップグレードに使用できますか？ A: 物理的なフレームのドロップアウトがアクスル間隔に対応している場合でも、750Wコアモーターを駆動するには、それに見合った48Vコントローラーおよび必要な電流を供給可能なバッテリーが必要です。安全性および性能を確保するため、本製品は標準の750Wモデルに対する直接交換用としてのみ推奨されます。
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