EN
OUXI V8:s vägledning för delar till e-bike med breda däck: specifikationer för navmotor, kompatibilitet för reglator och val av gasreglage
Att skaffa rätt komponenter till ett konversionskit för ecykel med breda däck kräver mer än att bara matcha watttal. När kitet bygger på OUXI V8-seriens delar – särskilt navmotorer för cyklar med breda däck och CNC-gasreglaget – finns det tre praktiska beslut som avgör om en partihandelsbeställning skickas korrekt: motorns spänningsnivå, kontrollerns amperetal och typ av koppling för gasreglaget. Att välja fel på någon av dessa punkter leder till returer och utbytesförfrågningar som minskar marginalen.
Den här guiden är utformad för återförsäljare och distributörer som utvärderar eller fyller på lager med OUXI V8-delar. Jämförelsen nedan omfattar båda konfigurationerna av navmotorer, formeln för att matcha kontroller, samt olika typer av kopplingar för gasreglaget, följt av en kompatibilitetsmatris för delar och en beställningschecklista.
36 V 250 W jämfört med 48 V 500 W: Välj rätt navmotor för cykel med breda däck
OUXI V8-produktlinjen omfattar två olika effektnivåer. Om dina kunder främst befinner sig på EU- eller UK-marknaderna – där cyklar med hjälpkraft som är lagliga att använda på allmänna vägar måste uppfylla standarden EN15194 (maximalt 250 W kontinuerlig effekt, 25 km/t i stödhastighet) – är konfigurationen 36 V 250 W det rätta valet. Att skicka en motor på 500 W till en region där efterlevnad är avgörande skapar certifieringsproblem som vanligtvis uppdagas vid tullkontroll eller vid försäljningsstället.
| Specificitet | OXV8-27F (36 V 250 W) | OXV8-27B / OXV8-28B (48 V 500 W) |
|---|---|---|
| Spänning | 36V | 48V |
| Angiven effekt | 250W | 500W |
| Hjulstorlek | 16-tums bred däck | 20-tums bred däck |
| Kabelföringsriktning | Standard | Vänster sida (OXV8-27B: röd GT-kontakt) |
| Termisk skydd | Inbyggd temperatursensor | Standard (ingen temperatursensor) |
| Rekommenderad reglator | 15 A vid 36 V | 21A @ 48V |
| Primär marknad | EU/UK-godkända fordon för allmän väg | Nordamerika, terränganvändning, hög prestanda |
OXV8-27F är ett 16-tums bakre motorhjul utformat för OUXI V8-Mini-konfigurationen. En viktig funktion att framhäva för dina köpare är den integrerade temperaturkontrollsensorn: den förhindrar termisk avbrytning vid längre backar, vilket minskar supportanrop när slutanvändare belastar motorn på backar. För distributörer med fokus på EU/UK som bygger lager av efterrättade tjockdäcksombyggnadspaket är OXV8-27F 36 V, 250 W, navmotorhjul för tjockdäcks cykel den centrala artikeln att ha i lager.
OXV8-27B och OXV8-28B är 20-tums bredbandssats för drift vid 48 V och 500 W. Dessa är högpresterande navmotorer för fettcyklar, avsedda för nordamerikanska marknader och terränganvändning där begränsningar av effektnivå inte gäller. Den viktigaste skillnaden mellan de två modellerna är kabelutgångens orientering: OXV8-27B har en utgång på vänster sida med en röd GT-anslutning; OXV8-28B leder kabeln från höger sida. Båda modellerna har identiska motorinterndelar. För den standardmässiga konfigurationen med vänsterkabelutgång vid 48 V är OXV8-27B 48V 500W navmotor för fettcykel det standardval som lagras.
Kompatibilitet för kontrollenhet: Justera ampertal till motorernas specifikationer
Beräkningen är praktisk och konsekvent för alla fat tire-ebike-ombyggnadsset: dela motorns angivna effekt i watt med batteriets spänning för att få den nominella strömförbrukningen. För OXV8-27F blir det 250 W ÷ 36 V ≈ 7 A kontinuerligt. För OXV8-27B/28B blir det 500 W ÷ 48 V ≈ 10,4 A kontinuerligt. En korrekt dimensionerad controller måste klara inte bara den kontinuerliga förbrukningen utan även accelerationstoppar (vanligtvis 1,5–2 gånger den nominella).
I OUXI V8-serien är fabriksbekräftade kombinationer en 15 A-regulator för motorn på 36 V och 250 W samt en 21 A-regulator för motorn på 48 V och 500 W. När era återförsäljare beställer ersättningsregulatorer separat (istället för som ett matchat kit) är dessa ampervärden de specifikationer som ska verifieras mot regulatorns angivna utdata innan beställningen bekräftas.
Ett vanligt problem för återförsäljaresupport: att använda en 36 V-regulator med en 48 V-motor, eller att blanda spänningsnivåer i motsatt riktning. Systemet kan verka fungera, men motorn drivs utanför sina angivna parametrar, vilket påverkar effektiviteten och den långsiktiga termiska prestandan. Att identifiera detta i förväg under beställningen av fat tire-ombyggnadsset förhindrar de mest undvikbara kompatibilitetsreläserna.
Val av gasreglageanslutning: WP- eller SM-gränssnitt
Den CNC-snickrade tredelade vridgasen för OUXI V8-fatbike-byggen finns i två anslutningsvarianter: WP (vattenbeständig) och SM. Båda använder en tredelad anslutning och fungerar inom spänningsintervallet 12–72 V, vilket gör dem elektroniskt kompatibla med hela OUXI V8-effektspektrumet. Den enda funktionella skillnaden är anslutningshållaren: den avgör vilken regulatorharness gasreglaget ansluts till utan modifikation.
WP-kontaktuppsättningen är ett runt vattentät housning som används i byggen där gasreglagorkabeln passerar genom utsatta miljöer. SM-kontaktuppsättningen använder ett JST SM platt housning, som är vanligare i torrare installationer eller ramkonstruktioner med inneslutna kabelvägar. När du placerar en stor beställning av gasreglage bör du bekräfta vilken typ av kontaktuppsättning som matchar den kontrollenhetskabel som dina kunder arbetar med.
De 3PIN CNC-gasreglage med WP-manslig anslutning är den standardkonfiguration som används för OUXI V8-fatscykel och kompatibla byggen, inklusive Fatboy- och Super73-ramar. Om du lagerför både WP- och SM-varianter täcker du hela spannen av kontrollerns kabelharness-typer utan att köpare behöver beställa adapter separat.
OUXI V8-delkompatibilitetsmatris
| Del | SKU | Spänning / Effekt | Hjulstorlek | Kontrollerns specifikation | Gasreglageanslutning | Marknadsanpassning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Navmotor (250 W) | OXV8-27F | 36 V / 250 W | 16-tum | 15 A vid 36 V | WP eller SM | EU/UK-godkänd för allmän väg |
| Navmotor (500 W, vänsterutgående) | OXV8-27B | 48 V / 500 W | 20-TUM | 21A @ 48V | WP eller SM | Nordamerika, terränganvändning |
| Navmotor (500 W, högerutgående) | OXV8-28B | 48 V / 500 W | 20-TUM | 21A @ 48V | WP eller SM | Ramspecifik variant |
| CNC-gasreglage (WP) | — | 12 V–72 V | N/A | kompatibel med 36 V och 48 V | WP-haneanslutning (3-polig) | Standard OUXI V8-byggen |
Checklista för grossistbeställning
Innan du slutför en beställning av OUXI V8-delar – oavsett om det gäller utbyte av navmotor för fatbike, återförsäljning av konverteringskit för fat tire-ebike eller komponenter för gasreglage – bekräfta följande:
- Hjulstorlek och spänningsnivå först. köpare av 16-tums hjul behöver OXV8-27F (36 V, 250 W). Köpare av 20-tums hjul använder 48 V, 500 W (OXV8-27B eller OXV8-28B). Att blanda nivåer i detta skede orsakar alla efterföljande kompatibilitetsproblem.
- Verifiera kabelns utgående riktning för 48 V-beställningar. Vänsterutgående är OXV8-27B (röd GT-kontakt); högerutgående är OXV8-28B. Detta är det vanligaste beställningsfelet vid byggnad av konverteringskit för 20-tums fat tire-ebike.
- Bekräfta strömstyrkan för reglatorn innan du beställer separat. 15 A för OXV8-27F; 21 A för OXV8-27B/28B. Regulatorer som köps separat måste motsvara dessa värden.
- Ange typ av gasreglagekontakt: WP eller SM. Båda fungerar på 12 V–72 V; valet bestäms av kontrollerns kabelanslutning. Att ha båda i lager täcker hela marknaden utan att behöva söka efter anpassare.
- EU/UK-överensstämmelse: endast 250 W gräns. Alla fat tire-ebike-ombyggnadsset avsedda för gatugodkänd användning i Europa eller Storbritannien måste använda OXV8-27F. Varianterna med 500 W är inte godkända för EN15194-pedelec-klassificering.
New Image erbjuder hela OUXI V8-hubbmotorns och gasreglagets sortiment. Om du behöver verifiera kompatibilitet innan du placerar en partihandelsbeställning – särskilt för kontrollerkoppling i blandade ombyggnadsset för breda däck – kan vårt försäljningsstöd bekräfta delkompatibilitet mot specifika ramkonfigurationer innan du fastställer kvantiteter.
