Panduan Suku Cadang Sepeda Listrik OUXI V8 Berban Lebar: Spesifikasi Motor Hub, Kompatibilitas Kontroler, dan Pemilihan Tuas Gas

Panduan Suku Cadang Sepeda Listrik OUXI V8 Berban Lebar: Spesifikasi Motor Hub, Kompatibilitas Kontroler, dan Pemilihan Tuas Gas

Mencari komponen yang tepat untuk kit konversi sepeda listrik ban lebar memerlukan lebih dari sekadar mencocokkan angka watt. Ketika kit ini berpusat pada suku cadang seri OUXI V8—khususnya rakitan sepeda ban lebar dengan motor hub dan throttle CNC—ada tiga keputusan praktis yang menentukan apakah pesanan grosir dikirimkan dengan benar: tingkatan tegangan motor, peringkat arus pengendali (controller), dan jenis konektor throttle. Kesalahan pada salah satu dari ketiganya akan memicu pengembalian barang dan permintaan penukaran yang mengurangi margin.

Panduan ini disusun khusus untuk dealer dan distributor yang sedang mengevaluasi atau mengisi ulang stok suku cadang OUXI V8. Perbandingan di bawah ini mencakup kedua konfigurasi motor hub, rumus penyesuaian pengendali (controller), serta varian konektor throttle, diikuti oleh matriks kompatibilitas suku cadang dan daftar periksa pemesanan.

36V 250W vs 48V 500W: Memilih Konfigurasi Sepeda Ban Lebar dengan Motor Hub yang Tepat

Lini produk OUXI V8 mencakup dua tingkatan daya yang berbeda. Jika pelanggan Anda terutama berada di pasar Uni Eropa atau Inggris Raya—di mana sepeda bantuan pedal yang sah secara hukum di jalan harus mematuhi standar EN15194 (daya maksimum 250W terus-menerus, kecepatan bantuan maksimum 25 km/jam)—konfigurasi 36V 250W merupakan pilihan yang tepat. Mengirimkan motor 500W ke wilayah yang sensitif terhadap kepatuhan menimbulkan masalah sertifikasi yang biasanya muncul saat pemeriksaan bea cukai atau pada titik penjualan.

OXV8-27F adalah roda motor belakang berukuran 16 inci yang dirancang khusus untuk konfigurasi OUXI V8-Mini. Sensor pengendali suhu bawaan merupakan fitur unggulan yang patut Anda soroti kepada pembeli: sensor ini mencegah pemutusan daya akibat panas berlebih selama pendakian berkepanjangan, sehingga mengurangi jumlah panggilan dukungan teknis ketika pengguna akhir memaksimalkan kinerja motor saat menanjak. Bagi distributor yang berfokus pada pasar UE/Inggris Raya dan membangun stok kit konversi sepeda ban lebar yang sesuai regulasi, Roda sepeda ban lebar bermotor pusat OXV8-27F 36V 250W adalah SKU inti yang wajib tersedia dalam stok.

OXV8-27B dan OXV8-28B adalah perakitan ban lebar berukuran 20 inci yang beroperasi pada tegangan 48 V dan daya 500 W. Keduanya merupakan pilihan motor hub ban lebar kelas performa, cocok untuk pasar Amerika Utara serta aplikasi off-road di mana batasan keluaran daya tidak berlaku. Perbedaan utama antara keduanya terletak pada orientasi keluaran kabel: OXV8-27B memiliki keluaran kabel di sisi kiri dengan konektor GT berwarna merah; sedangkan OXV8-28B menyalurkan kabel dari sisi kanan. Kedua model ini memiliki komponen internal motor yang identik. Untuk konfigurasi standar 48 V dengan keluaran kabel di sisi kiri, Perakitan sepeda motor ban lebar OXV8-27B 48 V 500 W adalah pilihan stok utama.

Kompatibilitas Kontroler: Menyesuaikan Rating Arus (Ampere) dengan Spesifikasi Motor

Perhitungan ini bersifat praktis dan konsisten pada semua rangkaian kit konversi sepeda listrik berban lebar: bagi daya nominal motor (dalam watt) dengan tegangan baterai untuk memperoleh arus nominal yang ditarik. Untuk OXV8-27F, hasilnya adalah 250 W ÷ 36 V ≈ 7 A secara kontinu. Untuk OXV8-27B/28B, hasilnya adalah 500 W ÷ 48 V ≈ 10,4 A secara kontinu. Kontroler yang memiliki rating tepat harus mampu menangani tidak hanya arus kontinu tetapi juga puncak arus saat akselerasi (biasanya 1,5–2 kali arus nominal).

Pada lini OUXI V8, pasangan yang dikonfirmasi pabrik adalah kontroler 15 A untuk motor 36 V 250 W dan kontroler 21 A untuk motor 48 V 500 W. Ketika dealer Anda memesan kontroler pengganti secara independen (bukan sebagai bagian dari kit terpasang), nilai ampere tersebut merupakan spesifikasi yang harus diverifikasi terhadap output nominal kontroler sebelum memastikan pesanan.

Masalah umum dalam dukungan dealer: menggunakan pengendali 36 V bersama motor 48 V, atau mencampur tegangan dalam arah sebaliknya. Sistem mungkin tampak beroperasi, tetapi motor bekerja di luar parameter nominalnya, sehingga memengaruhi efisiensi dan kinerja termal jangka panjang. Pendeteksian dini masalah ini selama proses pemesanan kit konversi ban lebar dapat mencegah retur kompatibilitas yang paling mudah dihindari.

Pemilihan Konektor Tuas Gas: Antarmuka WP vs SM

Tuas gas tipe putar CNC 3 pin untuk sepeda gunung ban lebar OUXI V8 tersedia dalam dua varian konektor: WP (tahan air) dan SM. Keduanya menggunakan konfigurasi 3 pin dan beroperasi dalam rentang tegangan 12 V–72 V, sehingga secara elektronik kompatibel dengan seluruh rentang daya OUXI V8. Satu-satunya perbedaan fungsional terletak pada rumah konektor: hal ini menentukan harness pengendali mana yang dapat dipasangi tuas gas tanpa modifikasi.

Konektor WP adalah rumah tahan air berbentuk bulat yang digunakan dalam pemasangan di mana kabel gas melewati lingkungan terbuka. Konektor SM menggunakan rumah datar JST SM, yang lebih umum digunakan pada pemasangan kering atau rangka dengan penyaluran kabel tertutup. Saat memesan throttle dalam jumlah besar, pastikan jenis konektor yang dipilih sesuai dengan harness pengendali yang digunakan pelanggan Anda.

The throttle CNC 3PIN dengan konektor laki-laki WP adalah konfigurasi standar untuk sepeda fat bike OUXI V8 dan pemasangan kompatibel lainnya, termasuk rangka Fatboy dan Super73. Jika Anda menyediakan varian WP dan SM, Anda mencakup seluruh rentang jenis harness controller tanpa mengharuskan pembeli memesan adaptor secara terpisah.

Matriks Kompatibilitas Suku Cadang OUXI V8

Daftar Periksa Pemesanan Grosir

Sebelum menyelesaikan pemesanan suku cadang OUXI V8 — baik untuk penggantian motor roda pusat sepeda listrik berban lebar, pengisian ulang kit konversi sepeda listrik berban lebar, maupun komponen throttle — pastikan hal-hal berikut:

• Ukuran roda dan tingkatan tegangan terlebih dahulu. pembeli 16 inci membutuhkan OXV8-27F (36 V 250 W). Pembeli 20 inci menggunakan jalur 48 V 500 W (OXV8-27B atau OXV8-28B). Menggabungkan tingkatan pada tahap ini menyebabkan semua masalah kompatibilitas di tahap selanjutnya.
• Verifikasi orientasi keluar kabel untuk pesanan 48 V. Keluar kiri menggunakan OXV8-27B (steker GT merah); keluar kanan menggunakan OXV8-28B. Ini adalah kesalahan pemesanan paling umum untuk pembuatan kit konversi sepeda listrik berban lebar 20 inci.
• Konfirmasi peringkat arus pengendali sebelum memesan secara terpisah. 15 A untuk OXV8-27F; 21 A untuk OXV8-27B/28B. Pengendali yang diperoleh secara independen harus sesuai dengan nilai-nilai tersebut.
• Tentukan jenis konektor throttle: WP atau SM. Keduanya beroperasi pada rentang 12V–72V; pilihan ditentukan oleh konektor harness pengendali. Menyediakan keduanya mencakup seluruh pasar tanpa perlu adaptor.
• Kesesuaian UE/Inggris Raya: kapasitas maksimal 250W saja. Setiap kit konversi ebike ban lebar yang ditujukan untuk penggunaan legal di jalan Eropa atau Inggris Raya harus menggunakan OXV8-27F. Varian 500W tidak memenuhi syarat untuk klasifikasi pedelec EN15194.

New Image menyediakan seluruh jajaran motor hub OUXI V8 dan throttle. Jika Anda memerlukan verifikasi kompatibilitas sebelum melakukan pesanan grosir—khususnya terkait penyesuaian pengendali pada berbagai kombinasi kit konversi sepeda listrik ban lebar—tim dukungan pra-penjualan dapat mengonfirmasi kompatibilitas suku cadang terhadap konfigurasi rangka tertentu sebelum Anda menetapkan jumlah pesanan.