bezkartáčový ozubený středový motor o výkonu 1500 W pro elektrokoloběžku OUXI GT2000
Tento bezkartáčový ozubený středový motor o výkonu 1500 W je náhradní motorovou sestavou speciálně navrženou pro elektrokoloběžku OUXI GT2000. Jednotka zahrnuje tělo středového motoru, náboj, kabel a černou zástrčku jako jeden celek pro uvedené vozidlo. Její třístupňová vnitřní konstrukce patří k potvrzenému konstrukčnímu řešení produktu, zatímco kompaktní středový formát umísťuje pohonnou jednotku do prostoru kola.
Jako náhradní motor pro elektrokoloběžku je tento produkt založen na motoru o výkonu 1500 W a bezkartáčové konfiguraci. Kabel vychází přímo z motorového pouzdra a končí dodanou černou zástrčkou. Toto uspořádání udržuje integrované připojení motoru k sestavě znázorněné na obrázcích produktu a podporuje zamýšlenou funkci náhrady pro OUXI GT2000.
Třístupňová motorová konstrukce
Převodový nábojový motor využívá tři vnitřní ozubená kola. Řezové obrázky ukazují uspořádání ozubených kol uvnitř nábojové skříně spolu se čepem a kabelovým připojením. Toto je klíčová mechanická vlastnost celku, která tento produkt odlišuje jako převodový motor oproti prostému vnějšímu nábojovému plášti.
- specifikace motoru 1500 W pro uvedenou aplikaci OUXI GT2000.
- Tři vnitřní ozubená kola viditelná ve struktuře motoru.
- Konstrukce bezkartáčového motoru.
- Integrovaný čep a kabelový soubor.
- Černá zástrčka dodávaná spolu s motorem.
Vnitřní komponenty jsou chráněny kulatou vnější motorem skříní. Obrázky ukazují skříň, čep, montážní body, kabelový vývod a převodový mechanismus z několika úhlů. Tyto viditelné prvky dohromady činí tento produkt kompletním motorem pro určenou náhradní pozici, nikoli samostatnou kabelovou nebo čepovou součástkou.
Náhradní aplikace OUXI GT2000
Tento výrobek je určen pro elektrický offroadní motocykl OUXI GT2000. Jeho modelově specifické použití vyplývá z popisu výrobku uvedeného zdrojem a obrázků aplikace vozidla. Motor je určen jako přímá náhradní součást, přičemž k jeho montáži se použije dodaný kabel a černé konektorové uspořádání jako součást sestavy.
Při servisní práci nahradí sestava motoru odpovídající polohu motoru v náboji na kompatibilním vozidle. Nábojová osa, tělo náboje, kabel a konektor by měly zůstat společně jako dodaná sestava. Kabel proveďte stávající chráněnou trasou a černý konektor připojte do původního elektrického zapojení pro zamýšlené náhradní uspořádání.
Návrh bezkartáčového elektrokoloběžného motoru je ve zdrojovém obsahu popsán jako stabilní a tichý. Je kombinován se třístupňovou vnitřní konstrukcí pro použití v modelu OUXI GT2000. Žádný samostatný řídicí modul ani ráfek kola nejsou uvedeny jako součást tohoto motoru, takže stránka produktu se zaměřuje výhradně na zobrazenou montáž nábojového motoru a jeho připojený kabel.
Kryt motoru a detaily připojení
Kulatý kryt motoru má viditelné upevňovací prvky krytu, středovou nápravu a vývod kabelu. Na jedné straně jsou zobrazeny náprava a černý kabel vedoucí ke konektoru; alternativní pohledy ukazují ozubené součásti umístěné uvnitř těla motoru. Vnější plášť i vnitřní mechanismus jsou prezentovány jako součást jediné montážní jednotky motoru.
Připojení kabelu je zobrazeno s černým konektorem, zatímco samotný motor má tvar náboje určený pro odpovídající polohu pohonu kola. Tato kombinace krytu, nápravy, kabelu a konektoru poskytuje opravám jasně definovanou náhradní součást pro podporovaný model.
Technické údaje produktu
| Typ produktu |
Soustava bezkartáčového ozubeného nábojového motoru |
| Motorový výkon |
1500W |
| Vnitřní struktura |
Tři ozubená kola |
| Návrh motoru |
Bezčtvercový |
| Kompatibilní vozidla |
Elektrické terénní kolo OUXI GT2000 |
| Připojení |
Připojený kabel se zástrčkou černé barvy |
| Instalační role |
Náhradní díl pro přímou výměnu |
Tato náhrada elektrokolového motoru je určena pro opravy a výměny na uvedeném modelu. Pro dotazy uveďte, že je požadován 1500 W bezkartáčový ozubený nábojový motor pro OUXI GT2000, aby bylo jasné zamýšlené vozidlové použití i typ motoru.
Podrobnosti náhradní motorové soustavy
Tato náhradní soustava zahrnuje nábojové tělo, nábojovou osu, tři vnitřní ozubená kola, připojený kabel a černou zástrčku pro OUXI GT2000. Kulatý kryt obsahuje ozubený mechanismus znázorněný na průřezových obrázcích, zatímco osa a kabel vystupují jako viditelné části téže jednotky. Je dodávána pro odpovídající polohu motoru, nikoli jako samostatný kabel nebo osa.
Výkon 1500 W udává výstupní výkon motoru uvedený pro tento položku. Bezkartáčový design a třístupňové vnitřní uspořádání převodovky jsou klíčovými prvky konstrukce náboje. Záběry zblízka ukazují upevňovací prvky krytu, středovou nápravu, vývod kabelu a ozubená kola, čímž poskytují jasný pohled na tvar součásti použité ve vozidlech, se kterými je tento díl kompatibilní.
Jako náhradní motor pro e-kolo zůstává u této jednotky kabel i černá zástrčka připojené k motorovému pouzdru. Při servisní údržbě nainstalujte celou sestavu na příslušné místo OUXI GT2000 a vedte kabel po již existující chráněné trase. Zachování kabelu připojeného k pouzdru zajistí zachování montážního uspořádání, které je u tohoto náhradního dílu znázorněno.
Tento výrobek je převodový motor pro náboj kola s kompaktním kulatým tělem, které odpovídá určené oblasti pohonu kola. Mezi jeho rozpoznatelné části patří vnější kryt, upevňovací náboj, vnitřní ozubená kola, vývod kabelu a zástrčka. Tyto prvky umožňují opravu motoru na určeném místě, aniž by bylo nutné porušit vozidlově specifické uspořádání připojení.
Pro opravy motocyklu OUXI GT2000 poskytuje tento bezkartáčový motor pro e-bike specifikovanou montáž motoru o výkonu 1500 W se třemi vnitřními ozubenými koly a kabelovým připojením. Je dodáván jako kompletní náhradní jednotka pro daný typ vozidla.
Vozidlově specifická servisní služba pro motory
Montáž motoru je určena pro elektrický terénní motocykl OUXI GT2000 a zahrnuje součást pohonu kola, upevňovací náboj, sadu vnitřních ozubených kol a kabelové připojení jako jeden dodaný díl. Na obrázcích výrobku je znázorněn vztah mezi kulatým pouzdrem a středovým nábojem, takže lze montáž identifikovat podle její viditelné konstrukce během opravných prací.
Vnější pouzdro zakrývá vnitřní ozubený mechanismus, zatímco připojený kabel opouští tělo prostřednictvím znázorněného výstupu. Černá zástrčka dokončuje připojení kabelu. Toto uspořádání udržuje elektrické připojení spojené s pohonnou jednotkou a představuje součást jako kompletní položku pro určené vozidlo.
Tři vnitřní ozubená kola jsou součástí potvrzené konstrukce. Řezy ukazují tato kola uvnitř nábojového těla vedle oblasti nápravy. Společně s bezkartáčovým provedením a specifikací 1500 W tato konstrukce definuje typ motoru dodávaného pro kompatibilní polohu OUXI GT2000.
Při instalaci náhradního sestavení do vozidla použijte stávající chráněnou trasu kabelu. Pouzdro, náprava, připojený kabel a černá zástrčka zůstávají spojeny tak, jak je znázorněno. Tím se zachová fyzické uspořádání dodané jednotky a podporuje se uspořádaná oprava v oblasti motoru pro odpovídající elektrickou offroadovou jízdní kolo.
Často kladené otázky
Pro které vozidlo je tento nábojový motor určen?
Tento motor je speciálně navržen pro elektrický terénní motocykl OUXI GT2000.
Jaký je výkon motoru?
Výrobek je specifikován jako motor o výkonu 1500 W.
Je to bezkartáčový motor?
Ano. Ve zdrojovém popisu je uveden bezkartáčový návrh motoru.
Kolik vnitřních převodových stupňů má?
Motor využívá třístupňovou vnitřní převodovou strukturu.
Obsahuje motor kabelové připojení?
Ano. Sestava je znázorněna s připojeným kabelem a černou zástrčkou.