이 1500W 브러시리스 기어 허브 모터는 OUXI GT2000 전기 오프로드 바이크 전용으로 특별히 설계된 모터 교체 어셈블리입니다. 이 제품은 허브 모터 본체, 액슬, 케이블, 검정 플러그를 하나의 구성 요소로 통합하여 해당 차량에 맞춰 제작되었습니다. 내부 3단 기어 구조는 승인된 제품 설계의 일부이며, 소형 허브 형식은 모터 구동부를 휠 어셈블리 영역 내부에 배치합니다.
이 전기자전거 모터 교체 부품은 1500W 모터 사양과 브러시리스 구성을 기반으로 제작되었습니다. 케이블은 모터 하우징에서 직접 배출되어 제공된 검정 플러그로 끝납니다. 이러한 배치 방식은 제품 이미지에 표시된 어셈블리와 모터 연결을 일체화하고, OUXI GT2000용 교체 부품으로서의 기능을 지원합니다.
기어드 허브 모터는 내부에 세 개의 기어를 사용한다. 절단 단면도 이미지는 허브 하우징 내부의 기어 배열과 액슬, 케이블 연결부를 보여준다. 이는 조립체의 결정적인 기계적 특징으로, 제품을 단순한 외부 허브 쉘과 구분하여 기어드 모터로 식별하게 한다.
내부 부품은 둥근 외부 모터 하우징에 의해 보호된다. 이미지들은 하우징, 액슬, 장착 포인트, 케이블 배출구, 기어드 메커니즘을 여러 각도에서 보여준다. 이러한 가시적 요소들이 종합되어, 이 제품은 별도의 배선 또는 액슬 부품이 아니라 지정된 교체 위치용 완전한 모터 어셈블리임을 나타낸다.
이 제품은 OUXI GT2000 전기 오프로드 바이크용으로 명시되어 있다. 해당 모델 전용 적용 여부는 원본 제품 설명서 및 차량 적용 이미지에서 확인할 수 있다. 이 모터는 공급된 케이블과 검정색 플러그 구성 요소를 조립에 포함하여 직접 교체용 예비 부품으로 사용하도록 설계되었다.
정비 작업 시, 이 모터 어셈블리는 호환 가능한 차량의 해당 허브 모터 위치를 대체한다. 액슬, 허브 본체, 케이블, 플러그는 공급된 어셈블리 상태 그대로 함께 유지해야 한다. 케이블은 기존 보호 경로를 따라 배선하고, 검정색 플러그는 원래 전기 배선 구조 내에서 의도된 교체 방식에 따라 연결한다.
브러시리스 모터 전기 자전거 설계는 원문에서 안정적이고 저소음으로 설명된다. 이 모터는 OUXI GT2000 적용을 위해 3단 기어 내부 구조와 함께 사용된다. 이 모터 목록에는 별도의 컨트롤러나 휠 림이 언급되지 않으므로, 제품 페이지는 표시된 허브 모터 어셈블리와 그에 연결된 케이블 접속부에 초점을 맞춘다.
원형 모터 하우징에는 눈에 보이는 커버 고정 부품, 중앙 축, 그리고 케이블 배출구가 있다. 한쪽 면에는 축과 플러그로 이어지는 검정색 케이블이 보이며, 다른 각도의 이미지에서는 모터 본체 내부에 장착된 기어 부품들이 나타난다. 외부 케이싱과 내부 메커니즘은 동일한 모터 어셈블리의 구성 요소로 제시된다.
케이블 접속부는 검정색 플러그로 표시되며, 모터 자체는 해당 휠 구동 위치에 맞춰 설계된 허브 형태 본체를 사용한다. 하우징, 축, 케이블, 플러그의 이 조합은 지원 모델에 대한 정비 작업 시 명확히 정의된 교체 부품을 제공한다.
| 제품 유형 | 브러시리스 기어드 허브 모터 어셈블리 |
|---|---|
| 모터 전력 | 1500W |
| 내부 구조 | 세 가지 기어 |
| 모터 설계입니다 | 붓 없는 |
| 호환 차량 | OUXI GT2000 전기 Dirt 바이크 |
| 연결 방식 | 검정 플러그가 부착된 케이블 |
| 설치 역할 | 직접 교체용 예비 부품 |
이 전기자전거 모터 교체 부품은 명시된 모델에 대한 수리 및 교체 작업을 위해 제작되었습니다. 문의 시, 필요한 부품이 OUXI GT2000용 1500W 브러시리스 기어드 허브 모터임을 명시해 주세요. 이를 통해 적용 차량 및 모터 유형이 명확히 전달됩니다.
이 교체용 어셈블리는 OUXI GT2000용 허브 본체, 액슬, 내부 기어 3개, 부착 케이블, 검정 플러그를 하나로 통합한 제품입니다. 원형 하우징 내부에는 절단 도면에서 확인할 수 있는 기어드 메커니즘이 포함되어 있으며, 액슬과 케이블은 동일한 어셈블리의 외부에서 바로 확인 가능한 구성 요소입니다. 이 제품은 개별 케이블이나 액슬 부품이 아니라, 해당 모터 위치에 정확히 맞는 어셈블리 형태로 공급됩니다.
1500W 정격은 이 부품에 명시된 모터 출력을 나타낸다. 브러시리스 설계와 3단 기어 내부 배치는 허브 구조의 핵심 특징이다. 확대 이미지에서는 커버 고정장치, 중심 축, 케이블 배출구, 기어를 확인할 수 있으며, 호환 차량에서 사용되는 구성요소 형태를 명확히 보여준다.
이 전기자전거 모터 교체 부품은 모터 하우징에 부착된 케이블과 검정색 플러그를 그대로 유지한다. 정비 시, 전체 조립체를 적절한 OUXI GT2000 위치에 장착하고 케이블을 기존 보호 경로를 따라 배선한다. 케이블을 하우징과 함께 유지하면 이 교체 부품에 표시된 조립 배치가 그대로 유지된다.
이 제품은 휠 구동 영역에 맞는 소형 원통형 본체를 갖춘 기어드 허브 모터이다. 식별 가능한 부품으로는 외부 커버, 마운팅 액슬, 내부 기어, 케이블 출구 및 플러그가 있다. 이러한 특징은 지정된 모터 위치의 수리 작업을 지원하면서도 차량 전용 연결 구조를 그대로 유지한다.
OUXI GT2000 수리 작업을 위해 이 브러시리스 모터 전기 자전거 부품은 1500W 모터 어셈블리를 세 개의 내부 기어와 케이블 연결 기능과 함께 제공한다. 이 부품은 해당 차량 용도에 대한 완전한 교체용 유닛으로 제시된다.
이 모터 어셈블리는 OUXI GT2000 전기 오프로드 바이크용으로 설계되었으며, 휠 구동 부품, 마운팅 액슬, 내부 기어 세트 및 케이블 연결을 하나의 공급 부품으로 통합한다. 제품 이미지에서는 원형 하우징과 중심 액슬 간의 관계를 보여주므로, 수리 작업 중 시각적으로 확인 가능한 구조를 통해 어셈블리를 식별할 수 있다.
외부 하우징은 내부 기어 메커니즘을 덮고, 부착된 케이블은 도시된 출구를 통해 본체에서 빠져나간다. 검정 플러그가 케이블 연결을 완성한다. 이 구성은 모터 유닛과 관련된 전기 연결을 유지하며, 해당 명명된 차량 용도에 맞는 완전한 부품으로 구성 요소를 제시한다.
세 개의 내부 기어가 확인된 구조의 일부이다. 절단 단면도는 이러한 기어들을 허브 본체 내부와 액슬 영역 옆에 보여준다. 브러시리스 설계와 1500W 사양과 결합하여, 이 구조는 호환 가능한 OUXI GT2000 위치용으로 공급되는 모터 유형을 정의한다.
교체 어셈블리를 차량에 설치할 때 기존의 보호된 케이블 경로를 사용하라. 하우징, 액슬, 부착된 케이블 및 검정 플러그는 도시된 대로 함께 유지된다. 이를 통해 공급된 유닛의 물리적 배치가 보존되며, 일치하는 전기 오프로드 바이크의 모터 영역 수리를 체계적으로 지원한다.
이 모터는 우시 GT2000 전기 오프로드 바이크 전용으로 특별히 설계되었다.
제품 사양은 1500W 모터이다.
예. 원문 설명에는 브러시리스 모터 구조라고 명시되어 있다.
이 모터는 3단 내부 기어 구조를 사용한다.
예. 조립체 사진에는 부착된 케이블과 검정색 플러그가 보인다.
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