มอเตอร์ฮับเกียร์แบบไม่มีแปรงถ่าน 1500 วัตต์ สำหรับ OUXI GT2000
มอเตอร์ฮับเกียร์แบบไม่มีแปรงถ่าน 1500 วัตต์ ตัวนี้เป็นชุดมอเตอร์สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยเฉพาะ ที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบออฟโรด OUXI GT2000 ชุดนี้ประกอบด้วยตัวมอเตอร์ฮับ แกนหมุน สายเคเบิล และปลั๊กสีดำ รวมอยู่ในชิ้นส่วนเดียวกัน เพื่อการติดตั้งกับยานพาหนะรุ่นที่ระบุ โครงสร้างภายในของมอเตอร์มีเฟืองสามตัว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแบบผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยืนยันแล้ว ส่วนรูปแบบฮับที่มีขนาดกะทัดรัดนั้นทำให้มอเตอร์ขับเคลื่อนตั้งอยู่ภายในบริเวณชุดล้อ
ในฐานะมอเตอร์สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนในจักรยานไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์นี้สร้างขึ้นโดยยึดตามข้อกำหนดของมอเตอร์ 1500 วัตต์ และมีระบบแบบไม่มีแปรงถ่าน สายเคเบิลเชื่อมต่อออกมาโดยตรงจากตัวเรือนมอเตอร์ และลงท้ายที่ปลั๊กสีดำที่จัดหาให้ การจัดวางเช่นนี้ทำให้การเชื่อมต่อมอเตอร์ผสานเข้ากับชุดประกอบที่แสดงในภาพผลิตภัณฑ์อย่างแนบเนียน และรองรับบทบาทในการเปลี่ยนชิ้นส่วนสำหรับ OUXI GT2000 ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
โครงสร้างมอเตอร์แบบมีเฟืองสามตัว
มอเตอร์แบบเกียร์ในฮับใช้เกียร์ภายในสามตัว ภาพตัดขวางแสดงการจัดเรียงของเกียร์ภายในตัวเรือนฮับ พร้อมทั้งเพลาและจุดเชื่อมต่อสายเคเบิล นี่คือลักษณะเชิงกลที่สำคัญที่สุดของชุดประกอบ และทำให้ผลิตภัณฑ์นี้จัดว่าเป็นมอเตอร์แบบมีเกียร์ ไม่ใช่แค่เปลือกฮับด้านนอกแบบธรรมดา
- ข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์ 1500 วัตต์ สำหรับการใช้งาน OUXI GT2000 ตามที่ระบุ
- เห็นเกียร์ภายในสามตัวได้ชัดเจนในโครงสร้างของมอเตอร์
- ออกแบบมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่าน
- ชุดประกอบเพลาและสายเคเบิลแบบบูรณาการ
- ปลั๊กสีดำมาพร้อมกับสายเคเบิลมอเตอร์
ส่วนประกอบภายในได้รับการป้องกันโดยตัวเรือนมอเตอร์ด้านนอกทรงกลม ภาพแสดงตัวเรือน เพลา จุดยึดติด ช่องออกของสายเคเบิล และกลไกเกียร์จากหลายมุมมอง องค์ประกอบที่มองเห็นได้เหล่านี้รวมกันทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดมอเตอร์สมบูรณ์สำหรับตำแหน่งการแทนที่ที่กำหนด ไม่ใช่ชิ้นส่วนแยกต่างหากอย่างเช่น สายไฟหรือเพลา
การใช้งานแทนที่สำหรับ OUXI GT2000
ผลิตภัณฑ์นี้ระบุไว้สำหรับจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบออฟโรด OUXI GT2000 ซึ่งการใช้งานเฉพาะรุ่นได้รับการสนับสนุนจากคำอธิบายผลิตภัณฑ์ต้นทางและภาพประกอบการติดตั้งบนยานพาหนะ มอเตอร์นี้ออกแบบมาเพื่อใช้แทนอะไหล่เดิมโดยตรง โดยใช้สายเคเบิลและปลั๊กสีดำที่ให้มาเป็นส่วนหนึ่งของการประกอบ
ในการดำเนินการบริการ มอเตอร์ชุดนี้จะแทนที่ตำแหน่งของมอเตอร์ฮับที่สอดคล้องกันบนยานพาหนะที่รองรับ แกนเพลา ตัวฮับ สายเคเบิล และปลั๊กควรคงอยู่รวมกันเป็นชุดที่จัดเตรียมมาให้ ให้เดินสายเคเบิลผ่านเส้นทางที่มีการป้องกันไว้แล้วตามเดิม และเชื่อมต่อปลั๊กสีดำเข้ากับระบบไฟฟ้าดั้งเดิมตามการจัดวางสำหรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่กำหนด
การออกแบบจักรยานไฟฟ้าแบบไม่มีแปรงถ่าน (brushless motor e bike) นี้อธิบายไว้ว่ามีความมั่นคงและให้เสียงรบกวนต่ำในเนื้อหาต้นฉบับ โดยใช้ร่วมกับโครงสร้างภายในแบบสามเกียร์สำหรับการใช้งานกับ OUXI GT2000 ไม่มีการระบุว่ามีคอนโทรลเลอร์แยกต่างหากหรือขอบล้อ (wheel rim) อยู่ในรายการมอเตอร์นี้ ดังนั้นหน้าสินค้าจึงเน้นเฉพาะชุดมอเตอร์แบบฮับ (hub motor assembly) ที่แสดงไว้พร้อมการเชื่อมต่อสายเคเบิลที่ติดมากับตัวมอเตอร์
รายละเอียดของตัวเรือนมอเตอร์และการเชื่อมต่อ
ตัวเรือนมอเตอร์ทรงกลมมีสกรูยึดฝาครอบที่มองเห็นได้ชัดเจน แกนกลาง และช่องออกของสายเคเบิล ด้านหนึ่งแสดงให้เห็นถึงแกนกลางและสายเคเบิลสีดำที่ต่อไปยังปลั๊ก ส่วนภาพมุมอื่นๆ แสดงชิ้นส่วนเกียร์ที่ตั้งอยู่ภายในตัวเรือนมอเตอร์ ทั้งเปลือกภายนอกและกลไกภายในถูกนำเสนอเป็นส่วนหนึ่งของชุดมอเตอร์เดียวกัน
การเชื่อมต่อสายเคเบิลแสดงให้เห็นถึงปลั๊กสีดำ ในขณะที่ตัวมอเตอร์เองมีรูปร่างคล้ายฮับ (hub-shaped) ซึ่งออกแบบมาเพื่อติดตั้งในตำแหน่งขับเคลื่อนล้อที่เหมาะสม การรวมกันของตัวเรือน มอเตอร์ แกนกลาง สายเคเบิล และปลั๊กนี้ทำให้การซ่อมแซมสามารถระบุชิ้นส่วนที่ต้องเปลี่ยนได้อย่างชัดเจนสำหรับรุ่นที่รองรับ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ประเภทสินค้า |
ชุดมอเตอร์ฮับแบบไม่มีแปรงถ่านพร้อมเกียร์ |
| กำลังมอเตอร์ |
1500W |
| โครงสร้างภายใน |
เกียร์สามตัว |
| การออกแบบมอเตอร์ |
ไม่ใช้แปรง |
| ยานพาหนะที่เข้ากันได้ |
จักรยานดินไฟฟ้า OUXI GT2000 |
| การเชื่อมต่อ |
สายเคเบิลที่ติดตั้งมาพร้อมปลั๊กสีดำ |
| บทบาทในการติดตั้ง |
อะไหล่สำรองแบบเปลี่ยนได้โดยตรง |
มอเตอร์เสริมสำหรับจักรยานไฟฟ้านี้ออกแบบมาเพื่อใช้ซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนบนรุ่นที่ระบุเท่านั้น ในการสอบถาม โปรดระบุว่าต้องการชิ้นส่วนคือ มอเตอร์ฮับแบบไม่มีแปรงถ่านกำลัง 1500 วัตต์สำหรับ OUXI GT2000 เพื่อให้ชัดเจนว่าใช้กับยานพาหนะรุ่นใดและเป็นมอเตอร์ประเภทใด
รายละเอียดของชุดมอเตอร์สำรอง
ชุดมอเตอร์สำรองนี้ประกอบด้วยตัวฮับ แกนหมุน เกียร์ภายในสามตัว สายเคเบิลที่ติดตั้งมา และปลั๊กสีดำ สำหรับ OUXI GT2000 ตัวเรือนทรงกลมบรรจุกลไกเกียร์ซึ่งแสดงไว้ในภาพตัดขวาง ส่วนแกนหมุนและสายเคเบิลโผล่ออกมาเป็นส่วนหนึ่งของชุดเดียวกันนี้ ชุดนี้จัดจำหน่ายสำหรับตำแหน่งมอเตอร์ที่ตรงกัน โดยไม่ได้จำหน่ายแยกเป็นสายเคเบิลหรือแกนหมุนแต่ละชิ้น
การระบุกำลัง 1500 วัตต์ หมายถึงกำลังส่งออกของมอเตอร์ที่ระบุไว้สำหรับชิ้นส่วนนี้ การออกแบบแบบไม่มีแปรงถ่าน (brushless) และการจัดเรียงเกียร์ภายในสามระดับ เป็นคุณสมบัติหลักของโครงสร้างฮับ ภาพซูมเข้าแสดงตัวยึดฝาครอบ แกนกลาง ช่องนำสายไฟออก และเฟือง ซึ่งให้มุมมองที่ชัดเจนต่อรูปร่างของชิ้นส่วนที่ใช้ในยานพาหนะที่รองรับ
ในฐานะมอเตอร์สำหรับเปลี่ยนบนจักรยานไฟฟ้า หน่วยนี้ยังคงใช้สายไฟและปลั๊กสีดำที่ติดอยู่กับตัวเรือนมอเตอร์อยู่ระหว่างการบำรุงรักษา ให้ติดตั้งชุดประกอบทั้งหมดลงในตำแหน่ง OUXI GT2000 ที่เหมาะสม และจัดแนวสายไฟตามเส้นทางที่มีการป้องกันไว้เดิม การคงสายไฟไว้กับตัวเรือนจะรักษารูปแบบการประกอบที่แสดงไว้สำหรับชิ้นส่วนทดแทนนี้
ผลิตภัณฑ์นี้คือมอเตอร์แบบเกียร์ในฮับที่มีตัวเรือนกลมและกะทัดรัด ซึ่งออกแบบมาให้พอดีกับบริเวณขับล้อที่กำหนดไว้ ส่วนประกอบที่สังเกตได้ชัดเจน ได้แก่ ฝาครอบด้านนอก แกนยึด มีการจัดวางเกียร์ภายใน ช่องออกสายไฟ และปลั๊ก เช่นนี้จึงช่วยให้สามารถซ่อมแซมมอเตอร์ในตำแหน่งที่ระบุไว้ได้ โดยยังคงรักษาการเชื่อมต่อเฉพาะของยานพาหนะไว้ครบถ้วน
สำหรับงานซ่อมแซม OUXI GT2000 ชิ้นส่วนมอเตอร์ไร้แปรงถ่านสำหรับจักรยานยนต์ไฟฟ้าตัวนี้ให้มอเตอร์แบบรวมสำเร็จรูปกำลัง 1500 วัตต์ตามที่ระบุ พร้อมเกียร์ภายในสามตัวและการเชื่อมต่อสายไฟ จัดจำหน่ายเป็นหน่วยเปลี่ยนทดแทนแบบครบชุดสำหรับยานพาหนะรุ่นที่ระบุ
บริการมอเตอร์เฉพาะยานพาหนะ
ชุดมอเตอร์นี้ออกแบบมาใช้กับจักรยานยนต์ออฟโร้ดไฟฟ้า OUXI GT2000 โดยรวมองค์ประกอบขับล้อ แกนยึด ชุดเกียร์ภายใน และการเชื่อมต่อสายไฟไว้ในชิ้นส่วนเดียวที่จัดจำหน่าย ภาพผลิตภัณฑ์แสดงความสัมพันธ์ระหว่างตัวเรือนทรงกลมกับแกนกลาง เพื่อให้สามารถระบุชุดมอเตอร์นี้ได้จากโครงสร้างภายนอกที่มองเห็นได้ชัดเจนขณะดำเนินการซ่อมแซม
ตัวเรือนด้านนอกหุ้มกลไกเฟืองภายใน ในขณะที่สายเคเบิลที่ติดตั้งมาพร้อมกันจะออกจากตัวเรือนผ่านช่องทางออกที่แสดงไว้ ปลั๊กสีดำทำหน้าที่ปิดปลายการเชื่อมต่อสายเคเบิล การจัดวางนี้รักษาการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับหน่วยมอเตอร์ไว้ และนำเสนอชิ้นส่วนนี้เป็นหนึ่งเดียวอย่างสมบูรณ์สำหรับการใช้งานกับยานพาหนะที่ระบุ
เฟืองภายในสามตัวเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างที่ยืนยันแล้ว มุมมองแบบตัดผ่านแสดงให้เห็นเฟืองเหล่านี้อยู่ภายในตัวเรือนฮับ ควบคู่ไปกับบริเวณเพลา การออกแบบแบบไม่มีแปรงถ่าน (brushless) ร่วมกับค่ากำลัง 1500 วัตต์ กำหนดประเภทของมอเตอร์ที่จัดจำหน่ายสำหรับตำแหน่ง OUXI GT2000 ที่เข้ากันได้
ใช้เส้นทางเดินสายเคเบิลที่มีอยู่และได้รับการป้องกันแล้ว เมื่อติดตั้งชุดทดแทนลงในยานพาหนะ ตัวเรือน เพลา สายเคเบิลที่ติดตั้งมาพร้อมกัน และปลั๊กสีดำจะยังคงอยู่รวมกันตามที่แสดงไว้ สิ่งนี้รักษาการจัดวางเชิงกายภาพของชิ้นส่วนที่จัดจำหน่ายไว้ และสนับสนุนการซ่อมแซมบริเวณมอเตอร์อย่างเป็นระเบียบสำหรับจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบออฟโรดที่ตรงกัน
คำถามที่พบบ่อย
มอเตอร์ฮับตัวนี้ผลิตขึ้นสำหรับยานพาหนะใด
มอเตอร์ตัวนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบออฟโรด OUXI GT2000
กำลังมอเตอร์คือเท่าใด
สินค้านี้ระบุว่าเป็นมอเตอร์กำลัง 1500 วัตต์
มอเตอร์ตัวนี้เป็นแบบไม่มีแปรงถ่านหรือไม่
ใช่ คำอธิบายจากแหล่งที่มาชี้ว่าเป็นมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่าน
มอเตอร์ตัวนี้มีเกียร์ภายในกี่ตัว
มอเตอร์ใช้โครงสร้างเกียร์ภายในสามตัว
มอเตอร์ตัวนี้มีสายเชื่อมต่อรวมอยู่ด้วยหรือไม่
ใช่ การประกอบแสดงให้เห็นว่ามีสายติดตั้งมาพร้อมปลั๊กสีดำ