Acest motor de roată cu pinion fără perii de 1500 W este un ansamblu de motor destinat înlocuirii motorului original de pe motocicleta electrică de teren OUXI GT2000. Unitatea combină carcasă motor, ax, cablu și mufă neagră într-un singur component, conceput special pentru vehiculul menționat. Structura internă cu trei trepte face parte din proiectul confirmat al produsului, iar formatul compact al motorului de roată plasează unitatea de antrenare în interiorul zonei de montare a roții.
Ca înlocuitor de motor pentru biciclete electrice, acest produs se bazează pe o specificație de motor de 1500 W și pe o configurație fără perii. Cablul pleacă direct din carcasă motor și se termină cu mufa neagră furnizată. Această dispunere menține conexiunea motorului integrată în ansamblul prezentat în imaginile produsului și sprijină rolul său specific de înlocuire pentru OUXI GT2000.
Motorul cu planetară în bușon folosește trei roți dințate interne. Imaginile cu secțiune transversală arată aranjamentul roților dințate din interiorul carcasei bușonului, împreună cu axul și conexiunea cablurilor. Aceasta este caracteristica mecanică definitorie a ansamblului și distinge produsul ca fiind un motor cu planetară, nu o simplă carcasă exterioară de bușon.
Componentele interne sunt protejate de carcasa rotundă exterioară a motorului. Imaginile prezintă carcasa, axul, punctele de montare, ieșirea cablului și mecanismul cu planetară din mai multe unghiuri. Împreună, aceste elemente vizibile fac ca produsul să fie un ansamblu complet de motor pentru poziția de înlocuire desemnată, nu o piesă separată de cablare sau ax.
Produsul este specificat pentru motocicleta electrică de teren OUXI GT2000. Aplicarea sa specifică modelului este susținută de descrierea produsului sursă și de imaginile aplicației vehiculului. Motorul este conceput ca piesă de schimb de înlocuire directă, utilizând cablul furnizat și dispozitivul de conectare negru ca parte a ansamblului.
Pentru lucrările de service, ansamblul motor înlocuiește poziția corespunzătoare a motorului în jantă pe vehiculul compatibil. Axul, corpul jantei, cablul și conectorul trebuie să rămână împreună ca ansamblu furnizat. Direcționați cablul prin traseul protejat existent și conectați conectorul negru în cadrul configurației electrice originale pentru aranjamentul de înlocuire intenționat.
Proiectul bicicletei electrice cu motor fără perii este descris ca fiind stabil și cu zgomot redus în conținutul sursă. Este combinat cu structura internă cu trei trepte pentru aplicația OUXI GT2000. Nu este descris niciun controler separat sau niciun jantă de roată ca parte a acestei liste de motoare, astfel încât pagina produsului se concentrează pe ansamblul motorului central afișat și pe conexiunea sa cu cablul atașat.
Carcasea rotundă a motorului are fixări vizibile ale capacei, o axă centrală și o ieșire pentru cablu. Pe una dintre fețe se observă axa și cablul negru care duce la mufă; vederile alternative arată componentele angrenajului amplasate în interiorul carcasei motorului. Carcasa exterioară și mecanismul intern sunt prezentate ca părți ale aceluiași ansamblu motor.
Conexiunea cu cablul este afișată cu o mufă neagră, în timp ce motorul în sine utilizează un corp în formă de butuc, conceput pentru poziția corespunzătoare de antrenare a roții. Această combinație de carcasă, axă, cablu și mufă oferă un component clar definit pentru înlocuire în cadrul lucrărilor de reparație pentru modelul susținut.
| Tip produs | Asamblare motor cu bușon fără perii și cu reductor |
|---|---|
| Puterea motorului | 1500W |
| Structură internă | Trei viteze |
| Design de motor | Fără perie |
| Vehicul compatibil | Bicicletă electrică off-road OUXI GT2000 |
| Conexiune | Cablu atașat cu mufă neagră |
| Rolul de instalare | Componentă de înlocuire directă |
Această înlocuire pentru motorul de bicicletă electrică este destinată lucrărilor de reparație și înlocuire pentru modelul menționat. Pentru întrebări, specificați că componenta necesară este motorul cu bușon fără perii și cu reductor de 1500 W pentru OUXI GT2000, astfel încât aplicația vehiculară și tipul de motor să fie clare.
Această asamblare de înlocuire include carcasă de bușon, ax, trei roți dințate interne, cablu atașat și mufă neagră pentru OUXI GT2000. Carcasa rotundă conține mecanismul cu reductor, ilustrat în vederile secționate, în timp ce axul și cablul apar ca părți vizibile ale aceleiași unități. Este furnizată pentru poziția corespunzătoare a motorului, nu ca componentă individuală (cablu sau ax).
Clasificarea de 1500 W indică puterea motorului declarată pentru acest articol. Proiectarea fără perii și aranjamentul intern cu trei trepte sunt caracteristici esențiale ale construcției jantei. Imaginile detaliat arată elementele de fixare ale capacei, axul central, ieșirea cablului și roțile dințate, oferind o vedere clară asupra formei componente utilizate în vehiculul compatibil.
Ca înlocuitor al motorului pentru bicicleta electrică, această unitate păstrează cablul și mufa neagră atașate carcasei motorului. În timpul întreținerii, montați ansamblul complet în locația corespunzătoare OUXI GT2000 și ghidați cablul de-a lungul traseului său protejat existent. Păstrarea cablului atașat carcasei menține configurația asamblată prezentată pentru această piesă de înlocuire.
Produsul este un motor cu pinion integrat, cu corp rotund compact, conceput pentru zona de antrenare a roții. Părțile sale identificabile includ carcasa exterioară, axul de montare, angrenajele interne, ieșirea cablului și conectorul. Aceste caracteristici facilitează reparația motorului în locația specificată, păstrând în același timp aranjamentul conexiunilor specifice vehiculului.
Pentru lucrările de reparație ale motocicletei electrice OUXI GT2000, acest component de bicicletă electrică cu motor fără perii oferă ansamblul motor de 1500 W specificat, cu cele trei angrenaje interne și conexiunea pentru cablu. Este prezentat ca unitate de înlocuire completă pentru aplicația vehiculului menționat.
Ansamblul motor este destinat motocicletei electrice de teren OUXI GT2000 și integrează componenta de antrenare a roții, axul de montare, setul de angrenaje interne și conexiunea pentru cablu într-o singură piesă furnizată. Imaginile produsului ilustrează relația dintre carcasă circulară și axul central, astfel încât ansamblul poate fi identificat pe baza construcției sale vizibile în timpul lucrărilor de reparație.
Carcasa exterioară acoperă mecanismul intern de angrenaje, în timp ce cablul atașat părăsește carcasă prin orificiul indicat. O fișă neagră finalizează conexiunea cablului. Această dispunere menține conexiunea electrică asociată unității motoare și prezintă componenta ca un articol complet pentru aplicația sa specifică pe vehicul.
Trei angrenaje interne fac parte din structura confirmată. Vederile secționate arată aceste angrenaje în interiorul carcasei jantei, lângă zona axului. Împreună cu designul fără perii și cu specificația de 1500 W, această construcție definește tipul de motor furnizat pentru poziția compatibilă OUXI GT2000.
Folosiți traseul protejat existent al cablului atunci când instalați ansamblul de înlocuire în vehicul. Carcasa, axul, cablul atașat și fișa neagră rămân împreună, așa cum este ilustrat. Aceasta păstrează dispunerea fizică a unității furnizate și sprijină o reparație ordonată în zona motorului pentru motocicleta electrică de teren corespunzătoare.
Acest motor este proiectat special pentru motocicleta electrică de teren OUXI GT2000.
Produsul este specificat ca fiind un motor de 1500 W.
Da. Descrierea sursă identifică o construcție de motor fără perii.
Motorul folosește o structură internă cu trei angrenaje.
Da. Asamblarea este prezentată cu un cablu atașat și un conector negru.
EN
