Это бесщеточное мотор-колесо с редуктором мощностью 1500 Вт представляет собой комплект замены, специально разработанный для электрического мотоцикла OUXI GT2000. Устройство объединяет корпус мотор-колеса, ось, кабель и чёрный разъём в одном компоненте для указанной модели транспортного средства. Его трёхступенчатая внутренняя конструкция является частью утверждённого проекта изделия, а компактный формат мотор-колеса размещает приводной двигатель внутри области колесной сборки.
В качестве замены двигателя для электровелосипеда это изделие основано на спецификации двигателя мощностью 1500 Вт и бесщеточной конфигурации. Кабель выходит непосредственно из корпуса двигателя и заканчивается поставляемым чёрным разъёмом. Такая компоновка обеспечивает интеграцию соединения двигателя с указанным в изображениях изделия комплектом и поддерживает его целевое применение — замену двигателя в модели OUXI GT2000.
Редукторный двигатель-втулка использует три внутренних зубчатых колеса. Изображения в разрезе демонстрируют расположение зубчатых колёс внутри корпуса втулки, а также ось и кабельное соединение. Это ключевая механическая особенность сборки и отличает продукт как редукторный двигатель, а не простую внешнюю оболочку втулки.
Внутренние компоненты защищены круглым внешним корпусом двигателя. На изображениях показаны корпус, ось, точки крепления, выход кабеля и редукторный механизм под несколькими углами. Совокупность этих видимых элементов делает продукт полноценной сборкой двигателя для указанной позиции замены, а не отдельной проводкой или осью.
Изделие предназначено для электрического мотоцикла OUXI GT2000. Его модельно-специфичное применение подтверждается описанием исходного изделия и изображениями применения на транспортном средстве. Двигатель предназначен как прямая замена запасной детали; в комплекте поставки используются кабель и чёрный разъём в составе сборки.
Для сервисных работ сборка двигателя устанавливается вместо соответствующего колёсного двигателя на совместимом транспортном средстве. Ось, корпус ступицы, кабель и разъём должны оставаться вместе как единая поставляемая сборка. Проложите кабель по существующему защищённому маршруту и подключите чёрный разъём в соответствии с оригинальной электрической схемой для предполагаемой замены.
Конструкция бесщёточного электровелосипедного двигателя описывается как устойчивая и малошумная в исходном контенте. Она сочетается с трёхступенчатой внутренней конструкцией для применения в модели OUXI GT2000. Отдельный контроллер или обод колеса в этом перечне двигателей не указаны, поэтому страница продукта фокусируется на показанной сборке ступичного двигателя и прикреплённом к ней кабельном соединении.
Круглый корпус двигателя имеет видимые крепёжные элементы крышки, центральную ось и выход кабеля. На одной стороне показаны ось и чёрный кабель, ведущий к разъёму; альтернативные виды демонстрируют зубчатые компоненты, расположенные внутри корпуса двигателя. Внешний кожух и внутренний механизм представлены как части одной и той же сборки двигателя.
Кабельное соединение показано с чёрным разъёмом, тогда как сам двигатель выполнен в виде ступичного корпуса, предназначенного для соответствующего положения привода колеса. Такое сочетание корпуса, оси, кабеля и разъёма обеспечивает чётко определённый компонент замены при ремонте для поддерживаемой модели.
| Тип изделия | Сборка бесщеточного мотор-колеса с редуктором |
|---|---|
| Мощность двигателя | 1500Вт |
| Внутренняя структура | Три шестерни |
| Конструкция двигателя | Бесщеточный |
| Совместимые транспортные средства | Электрический мотоцикл OUXI GT2000 |
| Подключение | Прикреплённый кабель с чёрной вилкой |
| Роль при монтаже | Прямая замена запасной детали |
Эта замена мотора для электровелосипеда предназначена для ремонта и замены на указанной модели. При запросах укажите, что требуется компонент — бесщеточный мотор-колесо с редуктором мощностью 1500 Вт для OUXI GT2000, чтобы было чётко понятно целевое транспортное средство и тип мотора.
Эта сборка замены включает в себя корпус мотор-колеса, ось, три внутренние шестерни, прикреплённый кабель и чёрную вилку для OUXI GT2000. Круглый корпус содержит редукторный механизм, показанный на разрезах; ось и кабель выступают как видимые части одного блока. Поставляется сборка для соответствующего положения мотора, а не как отдельный кабель или ось.
Рейтинг 1500 Вт указывает выходную мощность двигателя, заявленную для этого изделия. Его бесщёточный дизайн и трёхступенчатая внутренняя передача являются ключевыми особенностями конструкции ступицы. Крупные планы демонстрируют крепёжные элементы крышки, центральную ось, выход кабеля и шестерни, обеспечивая чёткое представление о форме компонента, используемого в совместимом транспортном средстве.
В качестве замены двигателя электровелосипеда этот блок сохраняет кабель и чёрный разъём, прикреплённые к корпусу двигателя. При обслуживании установите полную сборку в соответствующее место OUXI GT2000 и проложите кабель по уже существующему защищённому маршруту. Сохранение кабеля вместе с корпусом поддерживает собранную конфигурацию, показанную для этой запасной части.
Изделие представляет собой мотор-колесо с редуктором, имеющее компактный круглый корпус, который соответствует предназначенной для привода колеса области. Его характерные элементы включают наружную крышку, монтажную ось, внутренние шестерни, выход кабеля и разъём. Эти особенности обеспечивают ремонт указанного места установки мотора при сохранении оригинальной конфигурации соединений, специфичной для данного транспортного средства.
Для ремонта электровелосипеда OUXI GT2000 данный бесщёточный моторный компонент обеспечивает заданную сборку мотора мощностью 1500 Вт с тремя внутренними шестернями и кабельным подключением. Он поставляется как полный заменяемый узел, предназначенный исключительно для указанного транспортного средства.
Сборка мотора предназначена для электрического мотоцикла OUXI GT2000 и объединяет компонент привода колеса, монтажную ось, набор внутренних шестерён и кабельное подключение в одном поставляемом элементе. На изображениях изделия показано соотношение между круглым корпусом и центральной осью, поэтому сборку можно идентифицировать по её видимой конструкции во время ремонтных работ.
Внешний корпус закрывает внутренний механизм шестерён, а присоединённый кабель выходит из корпуса через показанный выход. Чёрная вилка завершает подключение кабеля. Такая конструкция обеспечивает электрическое соединение, связанное с мотор-блоком, и представляет компонент как законченное изделие для заявленного применения на транспортном средстве.
Три внутренние шестерни входят в подтверждённую конструкцию. Виды в разрезе демонстрируют эти шестерни внутри корпуса ступицы рядом с областью оси. В сочетании с бесщёточной конструкцией и номинальной мощностью 1500 Вт данная конструкция определяет тип мотора, поставляемого для совместимой позиции OUXI GT2000.
При установке заменяющего узла в транспортное средство используйте существующий защищённый маршрут прокладки кабеля. Корпус, ось, присоединённый кабель и чёрная вилка остаются соединёнными, как показано. Это сохраняет физическое расположение поставляемого узла и обеспечивает упорядоченный ремонт в зоне мотора для соответствующего электрического мотоцикла для бездорожья.
Этот двигатель специально разработан для электрического мотоцикла OUXI GT2000.
Указанная мощность изделия составляет 1500 Вт.
Да. В описании источника указан бесщёточный двигатель.
В двигателе используется трёхступенчатая внутренняя конструкция.
Да. На изображении сборки показан присоединённый кабель и чёрный разъём.
EN
