Ez a 1500 W-os kefe nélküli fogaskerekes kerék-motor egy speciálisan az OUXI GT2000 elektromos terepjáróhoz tervezett cseremotor-összeállítás. Az egység a kerék-motor testét, a tengelyt, a kábelt és a fekete csatlakozót egyetlen alkatrésként tartalmazza a megnevezett járműalkalmazáshoz. A háromfokozatú belső szerkezet része a megerősített terméktervezésnek, miközben a kompakt kerék-motor formátum a meghajtó motort a kerék összeállításán belül helyezi el.
Ez a termék egy elektromos kerékpár-motor cseréjeként készült, amely egy 1500 W-os motorra és kefe nélküli konfigurációra épül. A kábel közvetlenül a motorházából lép ki, és a szállított fekete csatlakozóban végződik. Ez a kialakítás integrált kapcsolatot biztosít a motornak a termékképeken látható összeállítással, és támogatja az OUXI GT2000-ra való cserére szánt funkciót.
A fogaskerék-házhajtómű három belső fogaskereket használ. A metszeti képek a fogaskerék-elrendezést mutatják a házház belsejében, valamint a tengelyt és a kábelcsatlakozást. Ez a mechanikai jellemző határozza meg az összeszerelést, és különbözteti el a terméket egy egyszerű külső házháztól, mint fogaskerékes hajtóművet.
A belső alkatrészeket a kerek külső motorház védi. A képek a házat, a tengelyt, a rögzítési pontokat, a kábelkiáramlási nyílást és a fogaskerékes mechanizmust több szögből mutatják. Ezen látható elemek együttesen teszik a terméket teljes motorösszeszereléssé a megadott cserére szánt pozícióhoz, nem pedig külön vezetékek vagy tengelyalkatrésznek.
A termék az OUXI GT2000 elektromos terepjárműhöz készült. A modellspecifikus alkalmazását a forrás-termék leírása és a járműalkalmazási képek támasztják alá. A motor közvetlen cseredarabként szolgál, és a csatlakozó kábel és a fekete dugó elrendezése része az összeszerelésnek.
Szervizmunka esetén a motorösszeszerelés a kompatibilis jármű megfelelő kerékmozgató motorának helyét veszi fel. Az tengely, a kerékpánt test, a kábel és a dugó együtt maradnak a szállított összeszerelés részeként. A kábelt az eredeti védett útvonalon vezessük át, és a fekete dugót az eredeti elektromos elrendezés szerint kössük be a tervezett cseréhez.
A kefe nélküli motoros e-bike tervezését a forrásanyagban stabilnak és alacsony zajszintűnek írják le. A háromfokozatú belső szerkezettel párosítják az OUXI GT2000 alkalmazáshoz. A motor leírása nem tartalmaz külön vezérlőegységet vagy kerékperemet, ezért a termékoldal a bemutatott központi motorösszeállításra és annak csatlakozó kábelére összpontosít.
A kerek motorház látható burkolat-rögzítő elemekkel, központi tengellyel és kábelkimenetelvel rendelkezik. Az egyik oldalon a tengely és a fekete kábel látható, amely a dugóhoz vezet; az alternatív nézetek a motor testén belül elhelyezett fogaskerék-alkatrészeket mutatják. A külső burkolat és a belső mechanizmus ugyanannak a motorösszeállításnak a részeként jelenik meg.
A kábelcsatlakozás fekete dugóval látható, míg maga a motor egy kerék-hajtási pozícióhoz szánt, központi (hub) alakú testet használ. Ez a ház, tengely, kábel és dugó kombinációja egyértelműen meghatározott csereszerepet biztosít a támogatott modell javítási munkáihoz.
| Termék típusa | Fogaskerekes, kefe nélküli középmotor-összeszerelés |
|---|---|
| Motor teljesítmény | 1500W |
| Belső szerkezet | Három sebességpont |
| Motor tervezés | Vízszintes motor |
| Kompatibilis járművek | OUXI GT2000 Elektromos Dirt Bike |
| Kapcsolat | Fekete dugóval ellátott csatlakozó kábel |
| Telepítési szerepkör | Közvetlenül cserélhető pótalkatrész |
Ez az elektromos kerékpár-motor-csere javítási és cseremunkákhoz készült a megnevezett modellhez. Érdeklődés esetén jelezze, hogy a szükséges alkatrész az OUXI GT2000-hez tartozó 1500 W-os fogaskerekes, kefe nélküli középmotor, így egyértelmű lesz a célgépjármű és a motor típusa.
Ez a csereösszeszerelés tartalmazza a középmotor házát, a tengelyt, a három belső fogaskereket, a csatlakozó kábelt és a fekete dugót az OUXI GT2000-hez. A kerek ház a metszetábrákon látható fogaskerekes mechanizmust foglalja magában, míg a tengely és a kábel ugyanazon egység látható részeiként jelennek meg. A megfelelő motorhelyre való beszerelésre készült, nem pedig különálló kábel- vagy tengelyalkatrész formájában.
Az 1500 W-os teljesítményjelölés a jelen termékhez megadott motor kimeneti teljesítményét jelöli. A kefementes tervezés és a háromsebességes belső fogaskerék-rendszer a kerékagy szerkezetének központi jellemzői. A közelről készült felvételek bemutatják a burkolat rögzítőelemeit, a központi tengelyt, a kábelkihúzó nyílást és a fogaskerekeket, így egyértelmű képet adnak a kompatibilis járműben használt alkatrész formájáról.
Ez az egység az elektromos kerékpár motorjának cseréjekor is megtartja a motorházhoz csatlakozó kábelt és a fekete dugót. A karbantartás során helyezze el a teljes összeszerelt egységet a megfelelő OUXI GT2000 helyen, és vezesse a kábelt az eredeti, védett útvonalon. A kábel megtartása a házzal együtt biztosítja a cserére szánt alkatrészhez megadott összeszerelt elrendezést.
A termék egy fogaskerék-hajtású központi motor, amelynek kompakt, kerek teste illeszkedik a megcélzott kerékhajtási területhez. Azonosítható részei a külső burkolat, a rögzítő tengely, a belső fogaskerekek, a kábelkimenet és a csatlakozó. Ezek a jellemzők támogatják a megadott motortér javítását, miközben megtartják a jármű-specifikus csatlakozási elrendezést.
Az OUXI GT2000 javítási munkáihoz ez a kefés nélküli motoros e-bike alkatrész a megadott 1500 W-os motorösszeállítást biztosítja három belső fogaskerékkel és kábelkapcsolattal. A termék teljes cseremodulként jelenik meg a megnevezett járműalkalmazáshoz.
A motorösszeállítás az OUXI GT2000 elektromos terepjárműhöz készült, és egyetlen szállított alkatrészbe integrálja a kerékhajtási elemet, a rögzítő tengelyt, a belső fogaskerék-készletet és a kábelkapcsolatot. A termékképek bemutatják a kör alakú ház és a központi tengely közötti kapcsolatot, így a szerelvény azonosítható a látható felépítése alapján javítási munkák során.
A külső burkolat lefedi a belső fogaskerekes mechanizmust, miközben a csatlakozó kábel a testen keresztül az ábrán látható kimeneten lép ki. Egy fekete dugó zárja le a kábelkapcsolatot. Ez a megoldás a motor egységgel kapcsolatos elektromos kapcsolatot tartja együtt, és a komponens teljes egységként jelenik meg a megnevezett járműalkalmazáshoz.
Három belső fogaskerék része a megerősített szerkezetnek. A metszeti nézetek ezeket a fogaskerekeket mutatják a kerékpánt testén belül, az axiális terület mellett. A kefe nélküli kivitel és a 1500 W-os specifikáció kombinációjával ez a felépítés határozza meg a kompatibilis OUXI GT2000 pozícióhoz szállított motor típusát.
A csereszett összeállítás járműbe helyezésekor használja a meglévő védett kábelvezetést. A burkolat, az axiális tengely, a csatlakozó kábel és a fekete dugó együtt maradnak, ahogy az ábrán látható. Ez megőrzi a szállított egység fizikai elrendezését, és támogatja a megfelelő elektromos terepjáró motoros részének rendezett javítását.
Ez a motor különösen az OUXI GT2000 elektromos terepjáró motorkerékpárhoz készült.
A termék 1500 W-os motorként van megadva.
Igen. A forrásmeghatározás kefés nélküli motor kialakítását tünteti fel.
A motor háromfokozatú belső fogaskerék-rendszert használ.
Igen. A szerelvényhez csatlakoztatott kábel és fekete dugó látható.
EN
