Denne 1500 W børsteløse tandhjulsnavmotor er en udskiftningssæt specielt designet til OUXI GT2000-el-motorcykel. Komponenten omfatter navmotorens krop, akslen, kablet og den sorte stikforbindelse i én enhed til den nævnte køretøjsapplikation. Dens indre tretrins tandhjulsstruktur er en del af den bekræftede produktudformning, mens det kompakte navformat placerer motordriftsenheden inden i hjulmontageområdet.
Som udskiftningssæt til elcykelmotorer er dette produkt bygget omkring en 1500 W motor og en børsteløs konfiguration. Kablet udløber direkte fra motorkarret og ender i det medfølgende sorte stik. Denne layout holder motortilslutningen integreret med monteringen, som vist på produktbillederne, og understøtter den tilsigtede rolle som udskiftningssæt til OUXI GT2000.
Den tandhjulsudstyrede navmotor bruger tre interne tandhjul. De afskårne billeder viser tandhjulsanordningen inden i navhuset samt akslen og kablets tilslutning. Dette er den afgørende mekaniske karakteristik ved samlingen og adskiller produktet som en tandhjulsudstyret motor frem for et simpelt ydre navskal.
De interne komponenter er beskyttet af det runde ydre motorhus. Bilderne viser huset, aksen, monteringspunkterne, kabeludgangen og tandhjulsmechanismen fra flere vinkler. Sammen udgør disse synlige elementer produktet som en komplet motormontering til den angivne udskiftningssituation frem for en separat lednings- eller aksekomponent.
Produktet er specificeret til OUXI GT2000 el-motorcykel til terræn. Dets modelspecifikke anvendelse understøttes af den oprindelige produktbeskrivelse og af billedevisningerne af køretøjets anvendelse. Motoren er beregnet som en direkte udskiftningssparedele og bruger den medfølgende kabel- og sort stikopsætning som en del af monteringen.
Til servicearbejde erstatter motormontagen den tilsvarende navemotors placering på det kompatible køretøj. Akslen, navekroppen, kablet og stikket skal forblive sammen som den medfølgende montag. Før kablet gennem den eksisterende beskyttede rute, og tilslut det sorte stik inden for den oprindelige elektriske layout for den tilsigtede udskiftning.
Designen af den børsteløse motor-e-cykel beskrives som stabil og stille i kildeindholdet. Den er kombineret med den trefreds indre struktur til OUXI GT2000-anvendelsen. Der beskrives ikke en separat controller eller et separat felg, så produktets side fokuserer på den viste navmotor-assembly samt dens tilknyttede kableforbindelse.
Det runde motorhus har synlige dækselbefæstigelser, en central akse og en kabeludgang. På den ene side vises aksen og den sorte kabel, der fører til stikket; de alternative billeder viser gearkomponenterne, der er placeret inden i motorhuset. Den ydre skal og den indre mekanisme præsenteres som dele af samme motor-assembly.
Kableforbindelsen vises med et sort stik, mens motoren selv bruger et navformet hus, der er beregnet til den relevante hjuldriftsposition. Denne kombination af hus, akse, kabel og stik giver reparationen en tydeligt defineret udskiftelig komponent til den understøttede model.
| Produkttype | Børsteløs tandhjulsnavmotormontering |
|---|---|
| Motoreffekt | 1500W |
| Intern struktur | Tre tandhjul |
| Motor design | BØRSTEFRI |
| Kompatible køretøjer | OUXI GT2000 elektrisk dirtbike |
| Forbindelse | Tilsluttet kabel med sort stik |
| Installationsrolle | Direkte udskiftning reservedel |
Denne elcykelmotorudskiftning er beregnet til reparation og udskiftning på den angivne model. Ved henvendelser skal det angives, at den krævede komponent er 1500 W børsteløs tandhjulsnavmotor til OUXI GT2000, så den tilsigtede køretøjsanvendelse og motortype er tydelig.
Denne udskiftningsmontering omfatter navkroppen, akslen, de tre indvendige tandhjul, den tilsluttede kabel og det sorte stik til OUXI GT2000. Den runde beholder indeholder den tandhjulsbaserede mekanisme, som fremgår af gennemskæringsvisningerne, mens akslen og kablet kommer frem som synlige dele af samme enhed. Den leveres til den tilsvarende motorposition i stedet for som en enkelt kabel- eller akselkomponent.
1500 W-angivelsen angiver motorens effektudgang, som er specificeret for denne vare. Dens børsteløse design og tretrins indre gearanordning er centrale funktioner i navenhåndteringen. Nærbilleder viser dækslets fastgørelsespunkter, den centrale akse, kabeludgangen og gearene og giver et tydeligt overblik over komponentens form, som anvendes i det kompatible køretøj.
Som en ebike-motorerstatning beholder denne enhed kablet og den sorte stikforbindelse, der er monteret på motorkarrosseriet. Under serviceindsatsen monteres hele samlingen på den korrekte OUXI GT2000-placering, og kablet føres langs dens eksisterende beskyttede rute. Ved at beholde kablet sammen med karrosseriet opretholdes den monterede layout, der er vist for denne erstatningsdel.
Produktet er en geardækket hubmotor med en kompakt rund krop, der passer til det tilsigtede hjuldrivsområde. Dens genkendelige dele omfatter yderdækslet, monteringsakslen, de indvendige gear, kabeludgangen og stikket. Disse funktioner understøtter reparation af den angivne motorplacering, mens den køretøjsspecifikke forbindelsesopsætning bevares.
Til reparation af OUXI GT2000 leverer denne børsteløse motor-komponent til e-bike den specificerede 1500 W motormontering med dens tre indvendige gear og kabeltilslutning. Den præsenteres som en komplet udskiftningseenhed til den nævnte køretøjsapplikation.
Motormonteringen er beregnet til OUXI GT2000 elektrisk terrænmc og integrerer hjuldrivkomponenten, monteringsakslen, det indvendige gearsystem og kabeltilslutningen i én leveret del. Produktbillederne viser forholdet mellem den cirkulære beholder og den centrale aksel, så monteringen kan identificeres ud fra dens synlige konstruktion under reparation.
Den ydre kappe dækker den indvendige tandhjulsmechanisme, mens den tilkoblede kabel forlader kroppen gennem den viste udløbsåbning. En sort stikforbindelse afslutter kabeltilslutningen. Denne opstilling holder den elektriske forbindelse forbundet med motorenheten og præsenterer komponenten som en komplet enhed til dens angivne køretøjsanvendelse.
Tre indvendige tandhjul er en del af den bekræftede konstruktion. De afskårne billeder viser disse tandhjul inden i navkroppen sammen med akselområdet. I kombination med den børsteløse konstruktion og specifikationen på 1500 W definerer denne opbygning motortypen, der leveres til den kompatible OUXI GT2000-position.
Brug den eksisterende beskyttede kabelrute, når du monterer udskiftningssættet i køretøjet. Kappen, akslen, den tilkoblede kabel og den sorte stikforbindelse forbliver sammen, som vist. Dette bevares den fysiske opstilling af den leverede enhed og understøtter en ordnet reparation i motorområdet for den tilsvarende elektriske terrænmc.
Denne motor er specielt designet til OUXI GT2000 el-mudderknallert.
Produktet er specificeret som en 1500 W motor.
Ja. Beskrivelsen angiver et børsteløst motordesign.
Motoren bruger en tretands indvendig konstruktion.
Ja. Monteringen vises med en tilknyttet kabel og en sort stikprop.
EN
