Denna 1500 W borstlösa utväxlande navmotor är en reservdelsmotor som specifikt är utformad för den elektriska terrängcykeln OUXI GT2000. Enheten omfattar navmotorkroppen, axeln, kabeln och den svarta kontakten som en enda komponent för detta fordon. Dess interna treväxlingsstruktur ingår i den bekräftade produktkonstruktionen, medan den kompakta navformen placerar motordriften inuti hjulmonteringsområdet.
Som reservdelsmotor för elcykel är denna produkt byggd kring en 1500 W motorspecifikation och en borstlös konfiguration. Kabeln lämnar motorhuset direkt och slutar i den medföljande svarta kontakten. Denna layout håller motoranslutningen integrerad med monteringen som visas på produktbilderna och stödjer den avsedda reservdelsfunktionen för OUXI GT2000.
Den växladde navmotorn använder tre interna växlar. Bilderna med avklippt vy visar växlarnas placering inuti navhuset, tillsammans med axeln och kabelförbindelsen. Detta är den avgörande mekaniska egenskapen hos monteringen och skiljer produkten som en växlad motor från ett enkelt yttre navskal.
De interna komponenterna skyddas av det runda yttre motorhuset. Bilderna visar huset, axeln, fästpunkterna, kabelutgången och den växlade mekanismen från flera vinklar. Tillsammans gör dessa synliga element produkten till en komplett motormontering för den avsedda utbytespositionen, snarare än en separat lednings- eller axeldel.
Produkten är specificerad för el-motocykeln OUXI GT2000. Dess modellspecifika användning stöds av produktbeskrivningen och bilderna på fordonstillämpning. Motorn är avsedd som en direkt utbytbar reservdel, med den medföljande kablen och den svarta kontakten som en del av monteringen.
För servicearbete ersätter motormonteringen motsvarande navmotorposition på det kompatibla fordonet. Axeln, navkroppen, kabeln och kontakten bör förbli tillsammans som den medföljande monteringen. Leda kabeln genom den befintliga skyddade vägen och anslut den svarta kontakten inom den ursprungliga elektriska layouten för den avsedda utbytningsanordningen.
Designen för den borstlösa motorn på e-bilen beskrivs som stabil och låg i ljudnivå i källmaterialet. Den kombineras med den tregångs inre strukturen för applikationen OUXI GT2000. Ingen separat kontrollenhet eller fälgbeskrivs som en del av denna motorlista, så produktens webbsida fokuserar på den visade navmotorn och dess anslutna kabelförbindelse.
Det runda motorhuset har synliga lockfästen, en central axel och en kabelutgång. På ena sidan visas axeln och den svarta kabeln som leder till kontakten; alternativa bilder visar de växelkomponenter som finns inneslutna i motorhuvudet. Den yttre skalans och den inre mekanismens presentation är del av samma motoraggregat.
Kabelanslutningen visas med en svart kontakt, medan motorn själv använder en navformad kropp avsedd för den aktuella hjuldrivningspositionen. Denna kombination av hus, axel, kabel och kontakt ger reparationen en tydligt definierad utbytbar komponent för den stödda modellen.
| Produkttyp | Borstlös navmotor med växellåda, monterad enhet |
|---|---|
| Motoreffekt | 1500W |
| Intern struktur | Tre växlar |
| Motor design | Brushless |
| Kompatibelt fordon | OUXI GT2000 Elgräsmaskin |
| Anslutning | Medföljande kabel med svart kontaktdon |
| Installationsroll | Direkt utbytbar reservdel |
Denna reservdel för elcykelmotor är avsedd för reparation och utbyte på den angivna modellen. Vid förfrågningar ange att den önskade komponenten är 1500 W borstlösa navmotorn med växellåda för OUXI GT2000, så att det avsedda fordonet och motortypen är tydliga.
Denna reservmontering inkluderar navkroppen, axeln, de tre interna växlarna, den medföljande kabeln och det svarta kontaktdonet för OUXI GT2000. Den rundade höljan innehåller den växlad mekanismen som visas i snittbilderna, medan axeln och kabeln sticker ut som synliga delar av samma enhet. Den levereras för den matchande motorpositionen snarare än som enskild kabel eller axelkomponent.
1500 W-märkningen anger motorns effektutdata som anges för denna artikel. Dess borstlösa konstruktion och treväxlade inre anordning är centrala egenskaper hos navkonstruktionen. Närbilder visar fästskruvarna på locket, den centrala axeln, kabelutgången och växlarna, vilket ger en tydlig överblick över komponentens form som används i det kompatibla fordonet.
Som en ersättningsmotor för elcykel behåller denna enhet kabeln och den svarta kontakten som är monterad på motorggehåset. Vid service monteras hela samlingen på rätt plats för OUXI GT2000 och kabeln förs längs sin befintliga skyddade väg. Att behålla kabeln kopplad till gehåset säkerställer att den monterade layouten, som visas för denna reservdel, bevaras.
Produkten är en växlad navmotor med en kompakt rund kropp som passar det avsedda hjuldrivningsområdet. Dess identifierbara delar inkluderar yttäckningen, monteringsaxeln, de interna växlarna, kabelföringen och kontakten. Dessa funktioner stödjer reparation av den angivna motorns plats samtidigt som fordonsspecifik anslutningsanordning behålls sammanhängande.
För reparation av OUXI GT2000 tillhandahåller denna brushless-motor för e-bike den specificerade 1500 W-motoruppsättningen med sina tre interna växlar och kabelförbindelse. Den presenteras som en komplett utbytesenhet för den namngivna fordonstillämpningen.
Motoruppsättningen är avsedd för den elektriska terrängcykeln OUXI GT2000 och integrerar hjuldrivkomponenten, monteringsaxeln, det interna växelset och kabelförbindelsen i en levererad del. Produktbilderna visar förhållandet mellan den cirkulära höljan och den centrala axeln, så att uppsättningen kan identifieras genom sin synliga konstruktion vid reparation.
Yttre höljet täcker den inre växelmekanismen, medan den bifogade kabeln lämnar kroppen genom den visade utgången. En svart stickkontakt avslutar kabelanslutningen. Denna anordning håller den elektriska anslutningen kopplad till motorenheten och presenterar komponenten som en komplett enhet för dess angivna fordonstillämpning.
Tre interna växlar ingår i den bekräftade konstruktionen. De avklippta vyerna visar dessa växlar inuti navkroppen tillsammans med axelområdet. Tillsammans med den borstlösa konstruktionen och 1500 W-specifikationen definierar denna konstruktion motortypen som levererats för den kompatibla OUXI GT2000-positionen.
Använd den befintliga skyddade kabelruten vid montering av ersättningsmonteringen i fordonet. Höljet, axeln, den bifogade kabeln och den svarta stickkontakten förblir tillsammans enligt bilden. Detta bevarar den fysiska anordningen av den levererade enheten och stödjer en ordentlig reparation i motorområdet för den matchande elfyrhjulingen.
Denna motor är särskilt utformad för elstugan OUXI GT2000.
Produkten anges som en 1500 W-motor.
Ja. Källbeskrivningen anger en borstlös motordesign.
Motorn använder en intern struktur med tre växlar.
Ja. Monteringssatsen visas med en fäst kabel och ett svart kontaktdon.
EN
