EN
Руководство по запчастям для электровелосипеда OUXI V8 с широкими колёсами: технические характеристики хаб-мотора, совместимость контроллера и выбор дроссельной рукоятки
Подбор подходящих компонентов для комплекта для переоборудования электровелосипеда с широкими шинами требует больше, чем просто совпадение показателей мощности в ваттах. Если комплект основан на деталях серии OUXI V8 — в частности, на сборках хаб-моторов для велосипедов с широкими шинами и ЧПУ-дроссельной заслонке — то правильность оптового заказа зависит от трёх практических решений: класс напряжения мотора, номинальный ток контроллера и тип разъёма дроссельной заслонки. Ошибка в любом из этих трёх параметров приводит к возвратам и запросам на замену, что снижает маржу.
Данный справочник предназначен для дилеров и дистрибьюторов, оценивающих или пополняющих запасы деталей OUXI V8. В приведённом ниже сравнении рассматриваются обе конфигурации хаб-моторов, формула подбора контроллера и варианты разъёмов дроссельной заслонки. За этим следует матрица совместимости компонентов и чек-лист для оформления заказа.
36 В / 250 Вт против 48 В / 500 Вт: выбор подходящей конфигурации хаб-мотора для велосипеда с широкими шинами
Линейка продукции OUXI V8 включает две различные мощностные категории. Если ваши клиенты в основном находятся на рынках ЕС или Великобритании — где велосипеды с педальной поддержкой, допущенные к эксплуатации на дорогах общего пользования, должны соответствовать стандарту EN15194 (максимальная непрерывная мощность 250 Вт, максимальная скорость с поддержкой — 25 км/ч), — то правильным выбором будет конфигурация 36 В, 250 Вт. Доставка мотора мощностью 500 Вт в регион с жёсткими требованиями к сертификации создаёт проблемы с получением разрешений, которые обычно возникают на таможне или в точке продажи.
| Характеристики | OXV8-27F (36 В, 250 Вт) | OXV8-27B / OXV8-28B (48 В, 500 Вт) |
|---|---|---|
| Напряжение | 36В | 48V |
| Номинальная мощность | 250Вт | 500W |
| Размер колеса | широкое колесо диаметром 16 дюймов | широкое колесо диаметром 20 дюймов |
| Ориентация выхода кабеля | Стандартной | Слева (OXV8-27B: красный разъём GT) |
| Тепловая защита | Встроенный датчик температуры | Стандартный (без термодатчика) |
| Рекомендуемый контроллер | 15 А при 36 В | 21 А при 48 В |
| Основной рынок | Сборки, разрешённые к эксплуатации на улицах стран ЕС и Великобритании | Северная Америка, внедорожные и спортивные модели |
Мотор-колесо OXV8-27F диаметром 16 дюймов разработано для конфигурации OUXI V8-Mini. Особо стоит выделить встроенную систему контроля температуры: она предотвращает отключение из-за перегрева при длительном подъёме, что снижает количество обращений клиентов при эксплуатации двигателя на подъёмах. Для дистрибьюторов, ориентированных на рынки ЕС и Великобритании и формирующих склад комплектов для переоборудования велосипедов с широкими покрышками в соответствии с требованиями законодательства, Мотор-колесо OXV8-27F, 36 В, 250 Вт, для велосипедов с широкими покрышками является основной артикульной единицей для хранения на складе.
OXV8-27B и OXV8-28B — это 20-дюймовые комплекты колёс с широкими шинами, работающие при напряжении 48 В и мощности 500 Вт. Это варианты велосипедов с мотор-колесом премиум-класса, предназначенные для рынков Северной Америки и внедорожного использования, где ограничения по выходной мощности не применяются. Основное различие между ними — ориентация выхода кабеля: у OXV8-27B кабель выходит слева и оснащён красным разъёмом GT; у OXV8-28B кабель выходит справа. Внутреннее устройство моторов идентично. Для стандартной конфигурации с левосторонним выходом кабеля и напряжением 48 В Комплект велосипеда с мотор-колесом OXV8-27B, 48 В, 500 Вт является базовым вариантом для складского хранения.
Совместимость контроллера: соответствие номинальных значений тока характеристикам мотора
Расчёт ампеража основан на практичной и последовательной формуле, применяемой при сборке комплектов для переоборудования электровелосипедов с широкими шинами: номинальную мощность двигателя в ваттах делят на напряжение аккумулятора, чтобы получить номинальный ток потребления. Для модели OXV8-27F это 250 Вт ÷ 36 В ≈ 7 А в непрерывном режиме. Для моделей OXV8-27B/28B — 500 Вт ÷ 48 В ≈ 10,4 А в непрерывном режиме. Правильно подобранный контроллер должен выдерживать не только непрерывный ток, но и пиковые значения при ускорении — обычно в 1,5–2 раза превышающие номинальные.
В линейке OUXI V8 официально подтверждённые заводом комбинации таковы: контроллер на 15 А для двигателя 36 В / 250 Вт и контроллер на 21 А для двигателя 48 В / 500 Вт. Когда ваши дистрибьюторы самостоятельно закупают заменяющие контроллеры (а не как часть комплекта), именно эти значения в амперах следует сверить с заявленным выходным током контроллера перед подтверждением заказа.
Распространённая проблема технической поддержки дилеров: использование контроллера на 36 В с двигателем на 48 В или обратное смешивание напряжений. Система может казаться работоспособной, однако двигатель функционирует за пределами своих номинальных параметров — это снижает эффективность и ухудшает долгосрочную тепловую стабильность. Предварительная проверка данного параметра при заказе комплекта для переоборудования в велосипед с толстыми шинами позволяет избежать наиболее очевидных возвратов из-за несовместимости.
Выбор разъёма дроссельной заслонки: интерфейс WP против SM
Трёхконтактный ЧПУ-ручной дроссельный рычаг с вращающейся ручкой для сборок OUXI V8 с толстыми шинами выпускается в двух вариантах разъёмов: WP (водонепроницаемый) и SM. Оба используют трёхконтактную конфигурацию и работают в диапазоне напряжений от 12 В до 72 В, что обеспечивает их электронную совместимость со всем диапазоном мощности OUXI V8. Единственное функциональное различие — корпус разъёма: он определяет, в какой жгут проводов контроллера можно подключить дроссель без каких-либо модификаций.
WP — это круглый водонепроницаемый корпус, подходящий для сборок, в которых трос акселератора проходит через открытые среды. SM использует плоский разъём JST SM и чаще применяется в более сухих условиях или в закрытых рамах для прокладки кабелей. При оформлении оптового заказа акселераторов уточните, какой тип разъёма совместим с жгутом проводов контроллера, используемым вашими клиентами.
Трубы акселератор CNC на 3 контакта с мужским разъёмом WP является стандартной конфигурацией для фэтбайка OUXI V8 и совместимых сборок, включая рамы Fatboy и Super73. Если вы храните оба варианта — WP и SM — вы охватываете весь спектр типов жгутов проводов контроллеров без необходимости отдельного заказа адаптеров покупателями.
Матрица совместимости деталей OUXI V8
| Часть | Артикул | Напряжение / Мощность | Размер колеса | Спецификация контроллера | Разъём акселератора | Соответствие рынку |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Хаб-мотор (250 Вт) | OXV8-27F | 36 В / 250 Вт | 16-дюймовые | 15 А при 36 В | WP или SM | Улицы ЕС и Великобритании — соответствует требованиям законодательства |
| Мотор-колесо (500 Вт, выход слева) | OXV8-27B | 48 В / 500 Вт | 20-ДЮЙМОВАЯ | 21 А при 48 В | WP или SM | Северная Америка, для бездорожья |
| Мотор-колесо (500 Вт, выход справа) | OXV8-28B | 48 В / 500 Вт | 20-ДЮЙМОВАЯ | 21 А при 48 В | WP или SM | Модификация, предназначенная для конкретной рамы |
| Троттл с ЧПУ (WP) | — | 12–72 В | Н/Д | совместимо с 36 В и 48 В | Разъём WP, мужской тип (3 контакта) | Стандартные сборки OUXI V8 |
Чек-лист оптового заказа
Перед окончательным оформлением заказа на компоненты OUXI V8 — будь то замена хаб-мотора для велосипеда с широкими покрышками, пополнение запасов комплектов для электрической модернизации велосипедов с широкими покрышками или заказ элементов дроссельного управления — убедитесь в следующем:
- Сначала проверьте размер колеса и класс напряжения. покупателям 16-дюймовых моделей нужна модель OXV8-27F (36 В, 250 Вт). Покупателям 20-дюймовых моделей подходит вариант на 48 В, 500 Вт (OXV8-27B или OXV8-28B). Смешивание классов напряжения на этом этапе приводит ко всем последующим проблемам совместимости.
- Для заказов на 48 В проверьте ориентацию выхода кабелей. Выход слева — модель OXV8-27B (красный разъём GT); выход справа — модель OXV8-28B. Это самая распространённая ошибка при заказе комплектов для электрической модернизации 20-дюймовых велосипедов с широкими покрышками.
- Перед отдельным заказом контроллера уточните его номинальный ток. для модели OXV8-27F — 15 А; для моделей OXV8-27B/OXV8-28B — 21 А. Независимо закупаемые контроллеры должны соответствовать этим значениям.
- Укажите тип разъёма дросселя: WP или SM. Оба работают в диапазоне напряжений от 12 В до 72 В; выбор определяется разъёмом жгута контроллера. Наличие обоих моделей на складе охватывает весь рынок без необходимости поиска адаптеров.
- Соответствие требованиям ЕС/Великобритании: только с ограничением по мощности 250 Вт. Любой комплект для переоборудования электровелосипеда с широкими шинами, предназначенный для уличного использования в Европе или Великобритании в соответствии с законодательством, должен использовать модель OXV8-27F. Модификации на 500 Вт не соответствуют классификации педалек EN15194.
Компания New Image предлагает полный ассортимент ступичных моторов и дроссельных ручек OUXI V8. Если вам требуется подтверждение совместимости перед оформлением оптового заказа — особенно при подборе контроллеров для сборок комплектов для переоборудования велосипедов с широкими шинами различной конфигурации — команда предпродажной поддержки может подтвердить совместимость компонентов с конкретными конфигурациями рамы до вашего окончательного решения о закупке партии.
