Σκληρότητα διπλής κορώνας: Οι ανωτέρω και κατωτέρω κορώνες στυλ μοτοσικλέτας εξασφαλίζουν την τέλεια παραλληλότητα των στελεχών. Αυτό εξαλείφει το επικίνδυνο «ελαστικό» φαινόμενο που συχνά αισθάνονται οι χρήστες μονοκόρωνων αναρτήσεων κατά τη διέλευση βαρέων fat bikes σε στενές στροφές με υψηλή ταχύτητα.

Ανάρτηση με ελατήριο σπείρας: Διαθέτει εσωτερικό σύστημα απόσβεσης με ελατήριο σπείρας, βαθμονομημένο για το συνολικά μεγάλο βάρος του OUXI V8 και του οδηγού του, απορροφώντας αποτελεσματικά τις υψηλής συχνότητας δονήσεις του οδοστρώματος και τις μεγάλες πτώσεις από πεζοδρόμια.

Βελτιστοποιημένη χωρητικότητα για φαρδιά ελαστικά: Σχεδιασμένη ειδικά με επιπλέον ευρύ στάσιμο διάστημα για να χωράει άνετα τα εργοστασιακά ελαστικά 20x4,0 ιντσών με προεξοχές, διατηρώντας επαρκή απόσταση για την αποφυγή εγκλωβισμού λάσπης σε υγρές διαδρομές.

Άμεσες εγκαταστάσεις δισκόφρενων: Τα κάτω πόδια της ανάρτησης είναι κατασκευασμένα με τυποποιημένες εργοστασιακές εγκοπές (post mounts), επιτρέποντας την εύκολη προσάρτηση του εργοστασιακού δισκόφρενου του V8 χωρίς την ανάγκη χρήσης πρόσθετων προσαρμογέων.

Εργοστασιακή ματ πρόσοψη: Τελειωμένο με μια ανθεκτική, ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες μαύρη επίστρωση σκόνης, η οποία ταιριάζει τέλεια με την αγριότητα του σχεδιασμού του V8, ενώ προστατεύει από σκουριά και γρατσουνιές που προκαλούνται κατά τη διάρκεια της χρήσης σε μονοπάτια.