Kekakuan Dual Crown: Crown atas dan bawah bergaya motosikal mengunci stanchion secara sempurna selari. Ini menghilangkan "kelenturan" berbahaya yang kerap dirasai pada garpu single crown ketika memandu basikal tayar lebar berat melalui pusingan ketat pada kelajuan tinggi.

Suspensi Spring Gelung: Dilengkapi sistem redaman spring gelung dalaman yang dikalibrasi khusus untuk berat keseluruhan OUXI V8 dan penunggangnya, berkesan menyerap getaran jalan berfrekuensi tinggi serta hentaman besar dari tepi jalan.

Kelongsong Tayar Lebar Dioptimumkan: Direka khusus dengan tapak yang lebih lebar untuk memuatkan tayar bergerigi asli berukuran 20×4.0 inci dengan selesa, serta menyediakan ruang cukup untuk lumpur bagi mengelakkan terkunci di laluan basah.

Pelekatan Langsung Brek Cakera: Bahagian bawah garpu ditempa dengan pelekatan post standard industri, membolehkan anda memasang kaliper brek asli V8 secara mudah tanpa memerlukan penyesuai pasaran kedua.

Siapkan Permukaan Matte Asli: Siap dengan lapisan serbuk hitam tahan cuaca dan tahan lama yang selaras sempurna dengan estetika perkakas V8 sambil menahan karat dan kesan goresan di jalan setapak.