Clutch mótair OUXI GT2000 le foireann gear 35T iomlán

Is é an clutch mótair OUXI GT2000 foireann clutch do rothain mótair leis an bhfoireann gear 35T a bhrú leis. Tá sé déanta don fhietschliabhaí leictreach OUXI GT2000, agus tagann an clutch mótair OUXI GT2000 mar aon aonad ciorcúil: corp lár an chlutch a thagann le trí ghearradh pláinéarach colgtha, leis na mbearings agus na fáinní a choinníonn an t-ullmhú le chéile. In áit gur mian le húsáideoirí clutch gan cheangal a fháil agus gearanna a chuardach ar leith, faigheann siad an clutch mótair OUXI GT2000 mar aon ullmhú sonrach amháin réidh le hathbhealach ar rothain mótair.

I mótair chrua-ghéara le ciorcal, tá an clúch agus na géaraí pláinéarach suite i lár an stiúir. Rithim an bheag-mhótair go tapa, agus léimíonn an tacar géaraí an luas sin síos chun an roth a thabhairt timpeall le tuarascáil níos mó, agus imníonn an clúch conas a ghlacann an stiúir. Mar gheall ar an gclúch OUXI GT2000 seo, atá ag coimeád an líon dearftha de 35 géara agus an fhorlíne GT2000, is rogha spriocshonaí é do athsholáthar rotha mhótair GT2000 nuair a bhíonn an clúch nó na géaraí bunaidh tar éis úsáide.

Cad a Bhíonn san Iomlán

Taispeánann na híomháin na codanna a láimhseálann úsáideoir GT2000 le linn seirbhís ar mhótair chrua-ghéara, grúpáilte i gcodán amháin. Tá an chorpar clúch laistigh ag coimeád an t-athchóiriú stiúir, agus tá trí ghéara col ceanna timpeall air mar shraith phláinéarach. Comhcheanglaíonn gach géara pláta géara meitileach le croí neilon dathanna liath, agus tá an mbearna agus an fhráma caiteachta suite sa lár chun gach rud a choimeád in aice le chéile agus ag rith go slán.

• Corpar laistigh clúch laistigh le hathchóiriú stiúir le eochair
• Trí ghéara pláinéarach col ceanna de 35 géara
• Pláta gearailte i miall le croílíní nialóin liath
• Beara láir agus fáinneacha cothromaithe

Ag ghrúpáil iad mar cheann amháin de 35t gearailt phlanéarach clúitse, coimeádann sé na codanna comhoiriúnach le chéile. Is é an líon céanna fiacla (35T) atá acu go léir, mar sin baincneann siad go cothrománach timpeall an chlúitse, agus cuirtear na croílíní nialóin leis na plátaí miall chun gearailt shioctha, éadroime ná gearailt a bheadh iomlán as miall.

Tógáil agus Daltaí

Más féidir breathnú air go dtí an bhfiacla gearailte, tá siad gearrtha go soiléir timpeall gach pláta, agus tá an croílín nialóin curtha isteach sa aghaidh mhiall ionas go mbaineann an dá cheann le chéile mar chuid amháin. Taispeánann lár an chlúitse bealach eochair, is é sin an slabhra a ghlasann an clúits leis an sreang chun an t-umhlacht a aistriú seachas é a chur i mbogadh. Tá an bheara suite sa lár, agus tá fáinne cothromaithe ann chun an stac a choinneáil ina áit i gcoinne an chroílín.

Tá an t-earrach gear 35t pláinéarach seo mar gheobhaidh ar nós coitianta chun mótair bhuailte gearthe a thógáil go díreach: roinneann trí ghiarán an lucht timpeall ghiarán láir, rud a scaipeann an t-úsáid thar níos mó fiacla ná a dhéanfadh páir ghiarán amháin. Roghnaíodh an t-earrach gear de nialón agus meitile chun cothrom a bhaint amach idir neart agus laghdú ar an gcochall, agus is é an lárclúis geartha é a cheanglaíonn an t-iomlán gear 35t pláinéarach le cosán na himphoirt sa mhótar.

Tá sé luachmhar an beartas a mhíniú conas a oibríonn tacar pláinéarach mar seo, mar is féidir leis an téarma a bheith níos casta ná mar atá sé i ndáiríre. Tiománaíonn giarán láir trí ghiarán taobh amuigh a théann timpeall air, ag roinnt an obair idir iad. Mar gheall ar an gcaoi a roinneann trí ghiarán an lucht in ionad aon ghiarán amháin, feictear lú úsáide ar gach fiacal, agus sin an príomhchuid den fhadhb chun mótair bhuailte gearthe a thógáil go beag agus go réasúnta faoi shealbh. Oibríonn an croí nialón ar gach giarán mar dhromchla níos ciúine, agus tá an pláta meitile ann chun an neart a thabhairt, mar sin is cothrom cuimsitheach é an comhcheangal seo seachas gur ghearradh costais é.

Is é an biorán agus an fhráma caithnín beag ach tábhairt tábhachtach orthu. Ceadaíonn an biorán don aonad rothlú le frithghluaiseacht íseal, agus coimeádann an fhráma caithnín an stac ó scaoileadh faoi bhrú an chrochta. Má tá aon cheann acu úllaithe, d’fhéadfadh an t-ionad iomlán a bheith gan ghlóir, agus mar sin is minic a thugann sé toradh níos glan nuair a athshuitear an clúch agus na geáirí le chéile, le hionaid lár nua, ná nuair a úsáidtear páirteanna sean-úsáideacha timpeall ar gheár nua amháin.

Sonraíochtaí

Tá na tomhais thíos tar éis an íomhá tomhais a sholáthraíodh leis an dtáirge féin agus tá siad ag cur síos ar an aonad cruinnithe. Is iad na figiúirí seo a chaithfear a mheas i gcomparáid leis an gclúch agus an tacar geáirí atá ann cheana nuair a dhéanann tú pleanáil ar an mhalartú.

Treoir maidir le comhoiriúnú agus malartú

Glanfógra an chuid seo mar chuid athghníomhachta a mheaitseálann an mhodhail. Tá an táirge leibléad mar fhorlíne dhíreach don GT2000, agus is iad an líon gear 35T dearfhaite, an trastomhas 10 cm agus an airde 2.7 cm na tagairtí le seiceáil i gcoinne an chlúchais agus na ngearrthán atá cheana sa mhotar. Mar tá an tacar cruthaithe do chluasán an GT2000, cuireann úsáid a bhaint as cuidí OUXI GT2000 bunaithe ar an bhfírinne an mímheaitseáil a sheachnaíonn a thagann ó chumascadh clúchais agus gearrthán idir mhotair éagsúla.

Mar chur in áit rotha motair, de ghnáth déantar seirbhís ar an gclúcha agus ar an tacar gearrthán le chéile, mar is minic a thagann gearrtháin chaithe le clúcha tuirseach ag an am céanna. Tugann an t-athsholáthar acu mar thaic a choinneáil an líon dteeth, an fitsiú bearraing agus an lár eochair, rud a dhéanann é níos simplí agus níos sláintiúla ná gearrthán a ionannadh isteach i stac chaithe cheana féin. Is minic a chaithíonn sainordaithe OUXI GT2000 ar fáil ag na húinéirí, agus is minic a chaithíonn siad tacar clúchais agus gearrthán mar shpare le haghaidh cur in áit rotha motair den chineál seo.

Cá bhfuil sé curtha

Tá an clúis OUXI GT2000 seo á fheidhmiú ar an taobh tiomána an mhótar chrua, mar sin tá sé comhoiriúnach go nádúrtha le páirteanna eile OUXI GT2000 i bplán spáráin a mheaitseálann an modh. Má tá do aidhm athghabháil ghlan, mar aon leis an bhfóntas bunaidh, seachas réiteach a dhéanamh go dtí an t-am seo, ansin cuireann an tacar gearra 35T dearftha agus an chorps clúise GT2000 an geomaiteacht istigh sa mhótar mar a rinneadh é a dhearbhú. Dona rothair a bhfuil deacracht acu gearrtha na n-ithreacha bunaidh don mhótar chrua ag an gcostas réasúnta, is éascaí an t-athsholáthar ar an rothar mótar nuair a thugtar an clúis agus na gearra le chéile mar aon aonad.

Ordu agus Fianaise

Tá an clúis mhótar OUXI GT2000 á seoladh mar an chorps clúise leis na trí ghearr 35T a chomhoiriúnach leis, an bhearing agus na fáinní coimeádta mar a thaispeántar. Má tá tú ag stocáil páirteanna OUXI GT2000 nó ag athghabháil aon mhótar chrua amháin, seol teachtaireacht leis an uimhir atá uait agus déanfaimid dearbhú ar an bhfáilteacht reatha agus ar an phacáil. Táimid sásta cabhrú leat an t-aonad seo a mheaitseáil le do thógáil GT2000.