Ambreiaj motor OUXI GT2000 cu set complet de roți dințate de 35T

Ambreiajul motor OUXI GT2000 este un ansamblu de ambreiaj pentru motor central, livrat împreună cu întregul set corespunzător de roți dințate de 35T. Proiectat pentru bicicleta electrică OUXI GT2000, acest ambreiaj motor OUXI GT2000 este livrat ca o singură unitate circulară: un corp central de ambreiaj care susține trei roți dințate planetare identice, împreună cu rulmenții și inelele de fixare care asamblează întreaga structură. În loc să cumpere separat un ambreiaj fără roți dințate și să caute ulterior roți dințate compatibile, utilizatorii primesc ambreiajul motor OUXI GT2000 ca un ansamblu unic, specific modelului, gata de montare în cadrul unei reparații a motorului central.

Într-un motor cu roată centrală echipat cu angrenaj, ambreiajul și roțile dințate planetare se află în inima sistemului de propulsie. Motorul mic se rotește rapid, iar setul de roți dințate reduce această viteză pentru a roti roata cu un cuplu mai mare, în timp ce ambreiajul controlează modul în care se realizează cuplarea. Deoarece acest ambreiaj OUXI GT2000 păstrează numărul confirmat de 35 de dinți ai roții dințate și compatibilitatea cu GT2000, el reprezintă o soluție specializată pentru înlocuirea roții cu motor GT2000, atunci când ambreiajul sau roțile dințate originale s-au uzat.

Ce include ansamblul

Imaginile prezintă piesele pe care un proprietar GT2000 le manipulează în timpul unei întrețineri a motorului cu roată centrală, grupate într-un singur ansamblu. Corpul central al ambreiajului găzduiește interfața de antrenare, iar trei roți dințate identice sunt dispuse în jurul său ca un set planetar. Fiecare roată dințată combină o placă metalică dințată cu un miez din nylon de culoare deschisă, iar centrul ansamblului conține rulmentul și inelul de fixare care mențin alinierea și funcționarea lină a întregului sistem.

• Corp central al ambreiajului cu interfață de antrenare canelată
• Trei roți dințate planetare identice, cu 35 de dinți
• Plăci din metal pentru angrenaje cu miezuri din nylon de culoare deschisă
• Rulment central și inele de fixare

Gruparea acestora ca un singur ansamblu de angrenaj planetar cu ambreiaj de 35 de dinți menține coerența pieselor între ele. Cele trei roți dințate au același număr de dinți (35T), astfel încât se angrenează uniform în jurul ambreiajului, iar miezurile din nylon se asociază cu plăcile metalice pentru a forma un angrenaj mai liniștit și mai ușor decât unul integral metalic.

Construcție și materiale

Examinat de aproape, dinții roților dințate sunt tăiați curat în jurul fiecărei plăci, iar miezul din nylon este montat în fața metalică astfel încât cele două elemente funcționează ca o singură componentă. Centrul ambreiajului prezintă o canelură, adică o rană care blochează ambreiajul pe arbore pentru a asigura transmiterea momentului de torsiune, nu alunecarea. Rulmentul este montat în centrul acestuia, iar un inel de fixare menține ansamblul strâns împotriva butucului.

Această configurație cu ambreiaj planetar de 35 de dinți este o metodă frecvent utilizată pentru construirea unui motor central cu roată angrenaj compact: trei roți dințate împart sarcina în jurul unei roți centrale (soare), ceea ce distribuie uzura pe un număr mai mare de dinți decât ar face-o o singură pereche. Construcția roților dințate din nylon și metal a fost aleasă pentru a obține un echilibru între rezistență și reducerea zgomotului, iar centrul ambreiajului cu caneluri este elementul care integrează întreaga mulțime de roți dințate planetare de 35 de dinți în traseul de transmisie al motorului.

Merită explicat modul în care funcționează un ansamblu planetar de acest tip, deoarece denumirea poate părea mai complexă decât este în realitate. O roată dințată centrală antrenează trei roți dințate exterioare care se rotesc în jurul ei, împărțind astfel sarcina între ele. Deoarece trei roți dințate preiau sarcina, nu doar una, fiecare dinte suportă o tensiune mai mică; aceasta reprezintă un motiv esențial pentru care motoarele centrale cu roată angrenaj pot fi realizate atât compacte, cât și destul de durabile. Nucleul din nylon al fiecărei roți dințate asigură o funcționare mai liniștită, în timp ce placa metalică asigură rezistența mecanică, astfel că această combinație reprezintă un echilibru intenționat, nu o soluție de reducere a costurilor.

Rulmentul și inelul de fixare sunt mici, dar importante. Rulmentul permite ansamblului să se rotească cu frecare minimă, iar inelul de fixare împiedică desfacerea stratului sub acțiunea vibrațiilor. Dacă oricare dintre aceste componente este uzat, întregul set poate funcționa neregulat; de aceea, înlocuirea ambreiajului și a roților dințate împreună, cu echipamente centrale noi, oferă de obicei un rezultat mai curat decât refolosirea unor piese uzate în jurul unei singure roți dințate noi.

Specificații

Dimensiunile de mai jos provin din imaginea de măsurare a produsului și descriu unitatea asamblată. Acestea sunt valorile care trebuie comparate cu cele ale ambreiajului și setului de roți dințate existent la planificarea înlocuirii.

Instrucțiuni privind potrivirea și înlocuirea

Tratați acest produs ca o piesă de recondiționare corespunzătoare modelului. Produsul este etichetat ca fiind compatibil direct cu GT2000, iar numărul confirmat de dinți (35T), diametrul de 10 cm și înălțimea de 2,7 cm reprezintă referințele pe care le puteți verifica față de ambreiajul și roțile dințate deja montate în motor. Deoarece ansamblul este conceput pentru janta GT2000, utilizarea exclusivă a pieselor originale OUXI GT2000 evită incompatibilitățile care apar atunci când se amestecă ambreiaje și roți dințate provenite de la motoare diferite.

La înlocuirea unei roți motoare, setul compus din ambreiaj și roți dințate este de obicei întreținut împreună, deoarece uzura roților dințate și slăbirea ambreiajului tind să apară simultan. Înlocuirea acestora ca un singur ansamblu asigură menținerea aceluiași număr de dinți, a ajustării corecte a rulmenților și a centrării corecte prin canelură, ceea ce este mai simplu și mai sigur decât înlocuirea unei singure roți dințate într-un ansamblu deja uzat. Proprietarii care păstrează piese OUXI GT2000 în stoc țin adesea un set de rezervă compus din ambreiaj și roți dințate exact pentru astfel de înlocuiri ale roților motoare.

Unde se încadrează

Această ambreiaj motor OUXI GT2000 aparține părții de antrenare a motorului în buclă, deci se potrivește natural cu alte piese OUXI GT2000 într-un plan de piese de schimb compatibil cu modelul. Dacă vizați o reconstrucție curată, identică din punct de vedere funcțional, nu o reparație improvisată, potrivirea setului de angrenaje confirmat de 35T și a carcasei ambreiajului GT2000 păstrează geometria internă a motorului așa cum a fost concepută. Pentru cicliști care au întâmpinat dificultăți în procurarea componentelor interne originale ale motoarelor în buclă la un preț rezonabil, oferirea ambreiajului și a angrenajelor împreună ca un singur ansamblu face înlocuirea roții cu motor mult mai simplă.

Comandă și întrebare

Ambreiajul motor OUXI GT2000 este livrat ca carcasă ambreiaj împreună cu cele trei angrenaje corespunzătoare de 35T, rulmenții și inelele de fixare, așa cum este ilustrat. Dacă stocați piese OUXI GT2000 sau recondiționați un singur motor în buclă, trimiteți-ne un mesaj cu cantitatea necesară și vă vom confirma disponibilitatea actuală și modul de ambalare. Suntem bucuroși să vă ajutăm să potriviți acest ansamblu cu construcția dvs. GT2000.