OUXI GT2000 Motorová spojka s kompletnou súpravou ozubených kolies 35T

OUXI GT2000 motorová spojka je súprava spojky pre nábojový motor dodávaná spolu s kompletnou sadou príslušných ozubených kolies 35T. Táto spojka je navrhnutá špeciálne pre elektrický bicykel OUXI GT2000 a dodáva sa ako jednotná kruhová jednotka: stredové teleso spojky s tromi identickými planetovými ozubenými kolesami vrátane ložísk a upevňovacích krúžkov, ktoré držia celú súpravu pohromade. Namiesto toho, aby si používatelia samostatne získavali spojku a hľadali zhodné ozubené kolesá, dostávajú spojku OUXI GT2000 ako jedinú modelovo špecifickú súpravu pripravenú na obnovu nábojového motora.

V ozubenom stredovom motore sú spojka a planetové ozubené kolesá umiestnené v strede pohonnej jednotky. Malý motor sa otáča rýchlo a súbor ozubených kolies zníži túto rýchlosť tak, aby sa koleso otáčalo s väčším krútiacim momentom, zatiaľ čo spojka riadi zapojenie pohonu. Keďže táto spojka motora OUXI GT2000 zachováva potvrdený počet zubov 35T a kompatibilitu s modelom GT2000, je to cieľová možnosť na výmenu motorkolesa GT2000 v prípade opotrebovania pôvodnej spojky alebo ozubených kolies.

Čo montáž obsahuje

Obrázky znázorňujú súčiastky, s ktorými sa majiteľ GT2000 stretne počas servisu stredového motora, zoskupené do jednej jednotky. Stredové teleso spojky tvorí pohonné rozhranie a tri rovnaké ozubené kolesá sú okolo neho usporiadané ako planetový súbor. Každé ozubené koleso pozostáva z kovovej ozubenej dosky a svetlej náplne z nylonu, pričom stred montáže obsahuje ložisko a upevňovací kruh, ktoré zabezpečujú správne zarovnanie a hladký chod všetkých súčiastok.

• Stredové teleso spojky s kľúčovým pohonným rozhraním
• Tri zhodné planetové ozubené kolesá s 35 zubmi
• Kovové ozubené dosky s jadierkami z svetlej nylonovej hmoty
• Stredné ložisko a upevňovacie krúžky

Zoskupenie týchto súčiastok do jedného planetového zásobníka spojky s premenlivým počtom zubov (35T) zabezpečuje ich vzájomnú konzistenciu. Všetky tri ozubené kolesá majú rovnaký počet zubov (35T), čo umožňuje ich rovnomerné zapadnutie okolo spojky, pričom jadierka z nylonovej hmoty spolu s kovovými doskami tvoria tišší a ľahší prevodový prvok v porovnaní s úplne kovovou alternatívou.

Stavba a materiály

Pri bližšom pohľade je vidieť, že zuby ozubených kolies sú čisté a presne vyrezané po obvode každej dosky a že jadierko z nylonovej hmoty je zabudované do kovovej steny tak, aby obe časti fungovali ako jeden celok. V strede spojky je viditeľná drážka, ktorá slúži na pevné upevnenie spojky na hriadeľ, aby sa prenášal pohonný moment namiesto prešmykovania. Ložisko je umiestnené v strede a upevňovací krúžok udržiava celý balík pevne pritlačený k náboju.

Tento 35t planetový základ s kĺbovým spojkovým ozubením je bežný spôsob výroby kompaktného ozubeného nábojového motora: tri ozubené kolesá delia zaťaženie okolo centrálneho slnečného kolesa, čím sa opotrebenie rozprestiera na viac zubov ako pri jedinom páre. Konštrukcia ozubených kolies z nylónu a kovu bola zvolená pre vyvážený pomer pevnosti a zníženého hluku, pričom stred spojkového kľúča je to, čo celý 35t planetový spojkový základ ozubení zapája do pohonnej dráhy motora.

Stojí za to vysvetliť, ako sa takýto planetový základ správa, pretože tento pojem môže znieť zložitejšie, než je v skutočnosti. Centrálne ozubené koleso poháňa tri vonkajšie ozubené kolesá, ktoré sa po ňom pohybujú a delia medzi sebou prácu. Keďže zaťaženie preberajú tri ozubené kolesá namiesto jedného, každý zub je menej namáhaný, a to je významnou príčinou, prečo sa ozubené nábojové motory dajú vyrábať aj malé a zároveň primerane trvanlivé. Nylónové jadro každého ozubeného kolesa slúži ako tišší behový povrch, zatiaľ čo kovová doska zabezpečuje pevnosť, takže táto kombinácia predstavuje úmyselný kompromis, nie skratku z dôvodu nákladov.

Ložisko a upevňovací kruh sú malé, no dôležité komponenty. Ložisko umožňuje otáčanie zostavy s minimálnym trením a upevňovací kruh zabraňuje rozpadu súpravy pod vplyvom vibrácií. Ak je ktorýkoľvek z týchto komponentov opotrebovaný, celá súprava môže bežať nerovnomerne, preto výmena spojky a ozubených kolies spolu s novými stredovými komponentmi zvyčajne prináša čistejší výsledok než opätovné použitie opotrebovaných komponentov okolo jedného nového ozubeného kolesa.

Špecifikácie

Uvedené rozmery pochádzajú z meracieho obrázku výrobku a popisujú zostavenú jednotku. Ide o údaje, ktoré sa majú porovnať s existujúcimi spojkou a súpravou ozubených kolies pri plánovaní výmeny.

Pokyny pre montáž a náhradu

Toto je náhradná súčiastka určená výlučne pre daný model. Výrobok je označený ako priama náhrada pre GT2000, pričom potvrdený počet zubov (35T), priemer 10 cm a výška 2,7 cm slúžia ako referenčné údaje na porovnanie s ovládacím kolesom a ozubenými kolesami už nainštalovanými v motore. Keďže celá súprava je navrhnutá pre náboj GT2000, použitie originálnych dielov OUXI GT2000 zabraňuje nezlučiteľnosti, ktorá vzniká pri kombinovaní ovládacích kolies a ozubených kolies z rôznych motorov.

Pri výmene motorového kolesa sa ovládacie koleso a súprava ozubených kolies zvyčajne vymieňajú spoločne, pretože opotrebované ozubené kolesá a vyčerpané ovládacie koleso sa často objavia súčasne. Ich výmena ako jednej súpravy zabezpečuje zhodu počtu zubov, presné uloženie ložiskov a zhodný kľúčový stred – čo je jednoduchšie a spoľahlivejšie, než vymeniť len jedno ozubené koleso v inak opotrebovanej súprave. Majitelia, ktorí si uchovávajú originálne diely OUXI GT2000, často držia v zásobe rezervnú súpravu ovládacieho kolesa a ozubených kolies práve pre takéto výmeny motorového kolesa.

Kde sa používa

Tento základný spojkový kĺb motora OUXI GT2000 patrí na pohonnú stranu kolesového motora, preto sa prirodzene spája s ostatnými dielmi OUXI GT2000 v modelovo zhodnom pláne náhradných dielov. Ak je vaším cieľom čistá, presne zhodná obnova namiesto dočasného opravného riešenia, zachovanie potvrdeného prevodového súpravy s 35 zubmi a spojkového telesa GT2000 udrží vnútornú geometriu motora tak, ako ju navrhli konštruktéri. Pre jazdcom, ktorí mali problém nájsť originálne vnútorné komponenty kolesových motorov za rozumnej ceny, ponúka predaj spojky a prevodových kolies ako jednej súpravy výrazne zjednodušenú výmenu celého pohonného kolesa.

Objednávka a dopyt

Spojkový kĺb motora OUXI GT2000 sa dodáva ako spojkové teleso spolu s tromi zhodnými prevodovými kolesami s 35 zubmi, ložiskom a upevňovacími krúžkami, ako je znázornené na obrázku. Ak skladujete diely OUXI GT2000 alebo obnovujete jeden kolesový motor, pošlite správu s požadovaným množstvom – potvrdíme vám aktuálnu dostupnosť a balenie. Radi vám pomôžeme prispôsobiť túto súpravu vašej zostave GT2000.